DELTA MS300 — КОДОВЕ НА ГРЕШКИ

Ръководство · Честотни регулатори Delta

Всички 81 кода на грешки и 71 предупреждения на честотните регулатори Delta MS300 на български: какво значи кодът, кога се задейства, как се нулира, причините и какво да се направи — по ръководството на Delta от 30.04.2024.

Грешка (fault): регулаторът спира изхода и показва кода; повечето се нулират ръчно и се записват
Предупреждение (warning): показва се на пулта; реакцията зависи от параметъра, посочен при кода
Нулиране: бутонът RESET, многофункционален вход с функция 5 (стр. 306 (Pr.02-01…02-07)) или команда по комуникация
Ръководство: предупреждения — стр. 477–550, грешки — стр. 551–636

Последните грешки се пазят в Pr.06-17…06-22 и Pr.14-70…14-73 (стр. 553) — като номер (ID) от таблицата по-долу.

Ръководството на Delta (PDF, англ.)MS300 — продуктът Запитване

Най-честите грешки

`ocA` — Свръхток при ускорение

Изходният ток надвишава три пъти номиналния ток по време на ускорение. При ocA регулаторът незабавно блокира изхода, двигателят спира по инерция и на дисплея се показва грешка ocA.

Причина	Какво да се направи
Времето за ускорение е твърде кратко.	1. Увеличете времето за ускорение. 2. Увеличете времето на S-кривата при ускорение. 3. Задайте автоматично ускорение и забавяне (Pr.01-44). 4. Задайте защитата от блокиране при свръхток (Pr.06-03). 5. Заменете регулатора с регулатор с по-голяма мощност.
Късо съединение на изхода към двигателя поради лоша изолация на кабелите.	Проверете кабела на двигателя и отстранете причините за късото съединение или сменете кабела, преди да включите захранването.
Проверете за изгоряла намотка или остаряла изолация на двигателя.	Проверете съпротивлението на изолацията на двигателя с мегаомметър. Сменете двигателя, ако изолацията е лоша.
Натоварването е твърде голямо.	Проверете дали изходният ток през целия работен цикъл надвишава номиналния ток на регулатора. Ако е така, заменете регулатора с регулатор с по-голяма мощност.
Рязко изменение на натоварването.	Намалете натоварването или изберете регулатор с по-голяма мощност.
Използван е специален двигател или двигател с по-голяма мощност от регулатора.	Проверете мощността на двигателя (номиналният ток от табелката на двигателя трябва да е ≤ номиналния ток на регулатора).
Комутиране с електромагнитен контактор на изхода (U/V/W) на регулатора.	Проверете момента на задействане на контактора и се уверете, че той не се включва и изключва, докато регулаторът подава напрежение на изхода.
Грешка в настройката на V/F кривата.	Настройте V/F кривата (честота/напрежение). Ако при грешката напрежението за съответната честота е твърде високо, намалете напрежението.
Компенсацията на момента е твърде голяма.	Настройте компенсацията на момента (Pr.07-26 – коефициент на компенсация на момента), докато изходният ток намалее, без двигателят да блокира.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването на веригата за управление и свързването/заземяването на силовата верига, за да предотвратите смущения.
Пуск на двигателя, докато той се върти по инерция.	Включете прихващането на въртящ се двигател (speed tracking) при пуск – Pr.07-12.
Неправилни настройки на параметрите за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking), включително повторен пуск след кратковременно отпадане на захранването и след грешка.	Коригирайте настройките на параметрите за прихващане на въртящ се двигател. 1. Включете функцията за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking). 2. Настройте максималния ток при прихващане (Pr.07-09).
Неправилна комбинация от режим на управление и използван двигател.	Проверете настройката на режима на управление Pr.00-11: 1. За асинхронен двигател (IM) Pr.00-11 = 0, 1, 2, 3, 5; 2. За синхронен двигател с постоянни магнити (PM) Pr.00-11 = 4, 6 или 7.
Дължината на кабела на двигателя е твърде голяма.	Изберете регулатор с по-голяма мощност. Монтирайте AC дросел(и) на изхода (U/V/W).
Хардуерна неизправност.	ocA възниква при късо съединение или земно съединение на изхода на регулатора. Проверете с мултиметър за късо съединение между клемите: B1 към U, V и W; DC- към U, V и W; заземителната клема към U, V и W. При откриване на късо съединение изпратете регулатора за ремонт.
Проверете дали настройката на защитата от блокиране (stall prevention) е правилна.	Задайте подходяща стойност на защитата от блокиране (stall prevention).

Ръководство MS300, стр. 553 · в пълния списък

`ocd` — Свръхток при забавяне

Изходният ток надвишава три пъти номиналния ток по време на забавяне. При ocd регулаторът незабавно блокира изхода, двигателят спира по инерция и на дисплея се показва грешка ocd.

Причина	Какво да се направи
Времето за забавяне е твърде кратко.	1. Увеличете времето за забавяне. 2. Увеличете времето на S-кривата при забавяне. 3. Задайте автоматично ускорение и забавяне (Pr.01-44). 4. Задайте защитата от блокиране при свръхток (Pr.06-03). 5. Заменете регулатора с регулатор с по-голяма мощност.
Проверете дали механичната спирачка на двигателя не се задейства твърде рано.	Проверете момента на задействане на механичната спирачка.
Късо съединение на изхода към двигателя поради лоша изолация на кабелите.	Проверете кабела на двигателя и отстранете причините за късото съединение или сменете кабела, преди да включите захранването.
Проверете за изгоряла намотка или остаряла изолация на двигателя.	Проверете съпротивлението на изолацията на двигателя с мегаомметър. Сменете двигателя, ако изолацията е лоша.
Натоварването е твърде голямо.	Проверете дали изходният ток през целия работен цикъл надвишава номиналния ток на регулатора. Ако е така, заменете регулатора с регулатор с по-голяма мощност.
Рязко изменение на натоварването.	Намалете натоварването или изберете регулатор с по-голяма мощност.
Използван е специален двигател или двигател с по-голяма мощност от регулатора.	Проверете мощността на двигателя (номиналният ток от табелката на двигателя трябва да е ≤ номиналния ток на регулатора).
Комутиране с електромагнитен контактор на изхода (U/V/W) на регулатора.	Проверете момента на задействане на контактора и се уверете, че той не се включва и изключва, докато регулаторът подава напрежение на изхода.
Грешка в настройката на V/F кривата.	Настройте V/F кривата (честота/напрежение). Ако при грешката напрежението за съответната честота е твърде високо, намалете напрежението.
Компенсацията на момента е твърде голяма.	Настройте компенсацията на момента (Pr.07-26 – коефициент на компенсация на момента), докато изходният ток намалее, без двигателят да блокира.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването на веригата за управление и свързването/заземяването на силовата верига, за да предотвратите смущения.
Дължината на кабела на двигателя е твърде голяма.	Изберете регулатор с по-голяма мощност. Монтирайте AC дросел(и) на изхода (U/V/W).
Хардуерна неизправност.	ocd възниква при късо съединение или земно съединение на изхода на регулатора. Проверете с мултиметър за късо съединение между клемите: B1 към U, V и W; DC- към U, V и W; заземителната клема към U, V и W. При откриване на късо съединение изпратете регулатора за ремонт.
Проверете дали настройката на защитата от блокиране (stall prevention) е правилна.	Задайте подходяща стойност на защитата от блокиране (stall prevention).

Ръководство MS300, стр. 555 · в пълния списък

`ocn` — Свръхток при работа с постоянна скорост

Изходният ток надвишава три пъти номиналния ток при постоянна скорост. При ocn регулаторът незабавно блокира изхода, двигателят спира по инерция и на дисплея се показва грешка ocn.

Причина	Какво да се направи
Късо съединение на изхода към двигателя поради лоша изолация на кабелите.	Проверете кабела на двигателя и отстранете причините за късото съединение или сменете кабела, преди да включите захранването.
Проверете за блокиран вал, изгоряла намотка или остаряла изолация на двигателя.	Отстранете причината за блокирането на вала на двигателя. Проверете съпротивлението на изолацията на двигателя с мегаомметър. Сменете двигателя, ако изолацията е лоша.
Рязко изменение на натоварването.	Намалете натоварването или изберете регулатор с по-голяма мощност.
Използван е специален двигател или двигател с по-голяма мощност от регулатора.	Проверете мощността на двигателя (номиналният ток от табелката на двигателя трябва да е ≤ номиналния ток на регулатора).
Комутиране с електромагнитен контактор на изхода (U/V/W) на регулатора.	Проверете момента на задействане на контактора и се уверете, че той не се включва и изключва, докато регулаторът подава напрежение на изхода.
Грешка в настройката на V/F кривата.	Настройте V/F кривата (честота/напрежение). Ако при грешката напрежението за съответната честота е твърде високо, намалете напрежението.
Компенсацията на момента е твърде голяма.	Настройте компенсацията на момента (Pr.07-26 – коефициент на компенсация на момента), докато изходният ток намалее, без двигателят да блокира.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването на веригата за управление и свързването/заземяването на силовата верига, за да предотвратите смущения.
Дължината на кабела на двигателя е твърде голяма.	Изберете регулатор с по-голяма мощност. Монтирайте AC дросел(и) на изхода (U/V/W).
Хардуерна неизправност.	ocn възниква при късо съединение или земно съединение на изхода на регулатора. Проверете с мултиметър за късо съединение между клемите: B1 към U, V и W; DC- към U, V и W; заземителната клема към U, V и W. При откриване на късо съединение изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 557 · в пълния списък

`GFF` — Земно съединение

Когато регулаторът открие късо съединение към земя на изходните клеми (U/V/W), той незабавно блокира изхода, двигателят спира по инерция и на дисплея се показва грешка GFF.

Причина	Какво да се направи
Изгоряла намотка или остаряла изолация на двигателя.	Проверете съпротивлението на изолацията на двигателя с мегаомметър. Сменете двигателя, ако изолацията е лоша.
Късо съединение поради повреден кабел.	Отстранете причината за късото съединение. Сменете кабела.
Голям паразитен капацитет на кабела и клемите.	Ако кабелът на двигателя е по-дълъг от 100 m, намалете носещата честота. Вземете мерки за намаляване на паразитния капацитет.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете заземяването и свързването на комуникационната верига. За по-добра защита от смущения отделете комуникационната верига от силовата верига или ги пресичайте под ъгъл 90°.
Хардуерна неизправност.	След като проверите състоянието на двигателя и кабела и дължината на кабела, изключете и включете захранването. Ако GFF продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.
Свръхток при постоянна скорост.	Вижте мерките за отстраняване при ocn.
Свръхток при ускорение	Вижте мерките за отстраняване при ocA.
Свръхток при забавяне	Вижте мерките за отстраняване при ocd.

Ръководство MS300, стр. 558 · в пълния списък

`ovA` — Пренапрежение при ускорение

Пренапрежение на DC шината по време на ускорение. При ovA регулаторът блокира изхода, двигателят спира по инерция и на дисплея се показва грешка ovA.

Причина	Какво да се направи
Ускорението е твърде бавно (напр. когато подемният товар съкращава времето за ускорение).	Намалете времето за ускорение. Използвайте спирачен модул или обща DC шина. Заменете регулатора с регулатор с по-голяма мощност.
Нивото на защитата от блокиране (stall prevention) е зададено по-ниско от тока на празен ход.	Нивото на защитата от блокиране (stall prevention) трябва да е по-високо от тока на празен ход.
Захранващото напрежение е твърде високо.	Проверете дали входното напрежение е в номиналния диапазон на входното напрежение на регулатора и дали няма пикове на напрежението.
Включване и изключване на кондензаторна уредба за компенсация на реактивната мощност в същата захранваща мрежа.	Ако в същата захранваща мрежа работи кондензаторна уредба за компенсация на реактивната мощност или активен захранващ блок, входното напрежение може за кратко да нарасне необичайно. В този случай монтирайте AC дросел.
Генераторно напрежение от инерцията на двигателя (рекуперация).	Използвайте защитата от блокиране при пренапрежение (Pr.06-01). Използвайте автоматично ускорение и забавяне (Pr.01-44). Използвайте спирачен модул или обща DC шина.
Времето за ускорение е твърде кратко.	Проверете дали предупреждението за пренапрежение се появява след края на ускорението. Ако се появява, направете следното: 1. Увеличете времето за ускорение. 2. Задайте защитата от блокиране при пренапрежение Pr.06-01. 3. Увеличете стойността на Pr.01-25 (време 2 на S-кривата в края на ускорението).
Земно съединение в двигателя.	Токът на късото съединение към земя зарежда кондензатора в силовата верига през захранването. Проверете за земно съединение в кабела на двигателя, клемната кутия и клемите в нея. Отстранете земното съединение.
Неправилно окабеляване на спирачния резистор или спирачния модул.	Проверете свързването на спирачния резистор и спирачния модул.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването на веригата за управление и свързването/заземяването на силовата верига, за да предотвратите смущения.

Ръководство MS300, стр. 560 · в пълния списък

`ovd` — Пренапрежение при забавяне

Пренапрежение на DC шината по време на забавяне. При ovd регулаторът незабавно блокира изхода, двигателят спира по инерция и на дисплея се показва грешка ovd.

Причина	Какво да се направи
Времето за забавяне е твърде кратко и рекуперираната енергия от товара е твърде голяма.	1. Увеличете стойностите на Pr.01-13, Pr.01-15, Pr.01-17 и Pr.01-19 (време за забавяне). 2. Свържете към регулатора спирачен резистор, спирачен модул или обща DC шина. 3. Намалете честотата на спиранията. 4. Заменете регулатора с регулатор с по-голяма мощност. 5. Използвайте ускорение/забавяне по S-крива. 6. Използвайте защитата от блокиране при пренапрежение (Pr.06-01). 7. Използвайте автоматично ускорение и забавяне (Pr.01-44). 8. Настройте нивото на спиране (Pr.07-01 или позицията на джъмпера на спирачния модул).
Нивото на защитата от блокиране (stall prevention) е зададено по-ниско от тока на празен ход.	Нивото на защитата от блокиране (stall prevention) трябва да е по-високо от тока на празен ход.
Захранващото напрежение е твърде високо.	Проверете дали входното напрежение е в номиналния диапазон на входното напрежение на регулатора и дали няма пикове на напрежението.
Включване и изключване на кондензаторна уредба за компенсация на реактивната мощност в същата захранваща мрежа.	Ако в същата захранваща мрежа работи кондензаторна уредба за компенсация на реактивната мощност или активен захранващ блок, входното напрежение може за кратко да нарасне необичайно. В този случай монтирайте AC дросел.
Земно съединение в двигателя.	Токът на късото съединение към земя зарежда кондензатора в силовата верига през захранването. Проверете за земно съединение в кабела на двигателя, клемната кутия и клемите в нея. Отстранете земното съединение.
Неправилно свързване на спирачния резистор или спирачния модул.	Проверете свързването на спирачния резистор или спирачния модул.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването на веригата за управление и свързването/заземяването на силовата верига, за да предотвратите смущения.

Ръководство MS300, стр. 561 · в пълния списък

`LvA` — Ниско напрежение при ускорение

Напрежението на DC шината е по-ниско от зададеното в Pr.06-00 по време на ускорение.

Причина	Какво да се направи
Изключване на захранването	Подобрете условията на захранването.
Колебания на захранващото напрежение.	Осигурете захранващо напрежение в допустимия диапазон на регулатора.
Пуск на двигател с голяма мощност.	Проверете захранващата мрежа. Увеличете мощността на захранването (трансформатора).
Натоварването е твърде голямо.	Намалете натоварването. Изберете регулатор с по-голяма мощност. Увеличете времето за ускорение.
DC шина	Монтирайте DC дросел(и).
Проверете дали между клемите +1 и +2 е монтирана шина за свързване накъсо или DC дросел.	Свържете шината за свързване накъсо или DC дросел между клемите +1 и +2. Ако грешката продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 564 · в пълния списък

`Lvn` — Ниско напрежение при постоянна скорост

Напрежението на DC шината е по-ниско от зададеното в Pr.06-00 при постоянна скорост.

Причина	Какво да се направи
Изключване на захранването	Подобрете условията на захранването.
Колебания на захранващото напрежение.	Осигурете захранващо напрежение в допустимия диапазон на регулатора.
Пуск на двигател с голяма мощност.	Проверете захранващата мрежа. Увеличете мощността на захранването (трансформатора).
Внезапно натоварване.	Намалете натоварването. Изберете регулатор с по-голяма мощност.
DC шина	Монтирайте DC дросел(и).

Ръководство MS300, стр. 566 · в пълния списък

`oH1` — Прегряване на IGBT

Температурата на IGBT надвишава нивото на защита.

Причина	Какво да се направи
Проверете дали околната температура или температурата в таблото не е твърде висока и дали вентилационните отвори на таблото не са запушени.	1. Проверете околната температура. 2. Редовно проверявайте вентилационните отвори на таблото. 3. Сменете мястото на монтаж, ако наблизо има нагряващи се елементи, например спирачни резистори. 4. Монтирайте или добавете охлаждащ вентилатор или климатик, за да намалите температурата в таблото.
Проверете дали радиаторът не е запушен и дали вентилаторът работи.	Отстранете препятствията или заменете вентилатора за охлаждане.
Недостатъчно свободно пространство за вентилация.	Увеличете свободното пространство за вентилация около регулатора.
Проверете дали регулаторът съответства на натоварването.	1. Намалете натоварването. 2. Намалете носещата честота. 3. Заменете регулатора с регулатор с по-голяма мощност.
Регулаторът е работил продължително време при 100 % или повече от номиналния изход.	Заменете регулатора с регулатор с по-голяма мощност.

Ръководство MS300, стр. 569 · в пълния списък

`oL` — Претоварване

Регулаторът е открил прекомерен изходен ток. Претоварваща способност: нормален режим (normal duty) – една минута при 120 % и три секунди при 150 % от номиналния изходен ток на регулатора; тежък режим (heavy duty) – една минута при 150 % и три секунди при 200 % от номиналния изходен ток на регулатора.

Причина	Какво да се направи
Натоварването е твърде голямо.	Намалете натоварването.
Твърде кратко време за ускорение/забавяне или твърде кратък работен цикъл.	Увеличете стойностите на Pr.01-12–01-19 (време за ускорение/забавяне).
Напрежението по V/F кривата е твърде високо.	Настройте Pr.01-01–01-08 (V/F крива), особено напрежението в средната точка (ако то е зададено твърде ниско, товароносимостта при ниска скорост намалява). Вижте избора на V/F крива в Pr.01-43.
Мощността на регулатора е твърде малка.	Заменете регулатора с регулатор с по-голяма мощност.
Претоварване при работа с ниска скорост.	Намалете натоварването при работа с ниска скорост. Изберете регулатор с по-голяма мощност. Намалете носещата честота (Pr.00-17).
Компенсацията на момента е твърде голяма.	Настройте компенсацията на момента (Pr.07-26 – коефициент на компенсация на момента), докато изходният ток намалее, без двигателят да блокира.
Проверете дали настройката на защитата от блокиране (stall prevention) е правилна.	Задайте подходяща стойност на защитата от блокиране (stall prevention).
Загуба на изходна фаза.	Проверете състоянието на трифазния двигател. Проверете дали кабелът е повреден или дали винтовете са разхлабени.
Неправилни настройки на параметрите за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking), включително повторен пуск след кратковременно отпадане на захранването и след грешка.	Коригирайте настройките на параметрите за прихващане на въртящ се двигател. 1. Включете функцията за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking). 2. Настройте максималния ток при прихващане (Pr.07-09).

Ръководство MS300, стр. 572 · в пълния списък

`EoL1` — Електронна термична защита 1

Електронна термична защита 1: при задействането ѝ регулаторът блокира изхода и двигателят спира по инерция.

Причина	Какво да се направи
Натоварването е твърде голямо.	Намалете натоварването.
Твърде кратко време за ускорение/забавяне или твърде кратък работен цикъл.	Увеличете стойностите на Pr.01-12–01-19 (време за ускорение/забавяне).
Напрежението по V/F кривата е твърде високо.	Настройте Pr.01-01–01-08 (V/F крива), особено напрежението в средната точка (ако то е зададено твърде ниско, товароносимостта при ниска скорост намалява). Вижте избора на V/F крива в Pr.01-43.
Претоварване при работа с ниска скорост. При стандартен двигател претоварване при ниска скорост може да възникне дори при ток под номиналния.	Намалете времето за работа с ниска скорост. Заменете двигателя с двигател за работа с честотен регулатор. Използвайте двигател с по-голяма мощност.
При двигатели за работа с честотен регулатор: Pr.06-13 = 0 (електронна термична защита на двигател 1 = двигател за работа с честотен регулатор).	Pr.06-13 = 1 (електронна термична защита на двигател 1 = стандартен двигател, с вентилатор на вала).
Неправилна настройка на електронната термична защита.	Задайте правилния номинален ток на двигателя.
Максималната честота на двигателя е настроена твърде ниско.	Задайте правилната номинална честота на двигателя.
Един регулатор захранва няколко двигателя.	Задайте Pr.06-13 = 2 (електронна термична защита на двигател 1 = изключена) и монтирайте термично реле на всеки двигател.
Проверете дали настройката на защитата от блокиране (stall prevention) е правилна.	Задайте подходяща стойност на защитата от блокиране (stall prevention).
Компенсацията на момента е твърде голяма.	Настройте компенсацията на момента (Pr.07-26 – коефициент на компенсация на момента), докато токът намалее, без двигателят да блокира.
Неизправност на вентилатора на двигателя.	Проверете състоянието на вентилатора или го заменете.
Несиметричен импеданс на трите фази на двигателя.	Заменете двигателя.

Ръководство MS300, стр. 573 · в пълния списък

`EF` — Външна грешка

Външна грешка. Регулаторът спира със забавяне според настройката на Pr.07-20 и на пулта се показва грешка EF.

Причина	Какво да се направи
Външна грешка	Натиснете бутона RESET след отстраняване на грешката.

Ръководство MS300, стр. 592 · в пълния списък

`CE10` — Изтекло време за изчакване на Modbus комуникацията (time-out)

Изтекло време за изчакване (time-out) на Modbus комуникацията.

Причина	Какво да се направи
Управляващото устройство не изпраща комуникационна команда в рамките на времето, зададено в Pr.09-03.	Проверете дали управляващото устройство (PLC или компютър) изпраща комуникационната команда в рамките на времето, зададено в Pr.09-03.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването и заземяването на комуникационната верига. За по-добра защита от смущения отделете комуникационната верига от силовата верига или ги пресичайте под ъгъл 90°.
Настройките на комуникацията се различават от тези на управляващото устройство.	Проверете дали настройката на Pr.09-04 съответства на настройката на управляващото устройство.
Прекъсване или лош контакт на кабела.	Проверете кабела и го заменете, ако е необходимо.

Ръководство MS300, стр. 600 · в пълния списък

Всички 81 кода на грешки

По реда в ръководството. Натиснете кода за причините и действията; ID е номерът, с който грешката се записва.

ocAСвръхток при ускорениеID 1

Кога се задейства: 300 % от номиналния ток
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Нулиране пет секунди след отстраняване на грешката
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Времето за ускорение е твърде кратко.	1. Увеличете времето за ускорение. 2. Увеличете времето на S-кривата при ускорение. 3. Задайте автоматично ускорение и забавяне (Pr.01-44). 4. Задайте защитата от блокиране при свръхток (Pr.06-03). 5. Заменете регулатора с регулатор с по-голяма мощност.
Късо съединение на изхода към двигателя поради лоша изолация на кабелите.	Проверете кабела на двигателя и отстранете причините за късото съединение или сменете кабела, преди да включите захранването.
Проверете за изгоряла намотка или остаряла изолация на двигателя.	Проверете съпротивлението на изолацията на двигателя с мегаомметър. Сменете двигателя, ако изолацията е лоша.
Натоварването е твърде голямо.	Проверете дали изходният ток през целия работен цикъл надвишава номиналния ток на регулатора. Ако е така, заменете регулатора с регулатор с по-голяма мощност.
Рязко изменение на натоварването.	Намалете натоварването или изберете регулатор с по-голяма мощност.
Използван е специален двигател или двигател с по-голяма мощност от регулатора.	Проверете мощността на двигателя (номиналният ток от табелката на двигателя трябва да е ≤ номиналния ток на регулатора).
Комутиране с електромагнитен контактор на изхода (U/V/W) на регулатора.	Проверете момента на задействане на контактора и се уверете, че той не се включва и изключва, докато регулаторът подава напрежение на изхода.
Грешка в настройката на V/F кривата.	Настройте V/F кривата (честота/напрежение). Ако при грешката напрежението за съответната честота е твърде високо, намалете напрежението.
Компенсацията на момента е твърде голяма.	Настройте компенсацията на момента (Pr.07-26 – коефициент на компенсация на момента), докато изходният ток намалее, без двигателят да блокира.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването на веригата за управление и свързването/заземяването на силовата верига, за да предотвратите смущения.
Пуск на двигателя, докато той се върти по инерция.	Включете прихващането на въртящ се двигател (speed tracking) при пуск – Pr.07-12.
Неправилни настройки на параметрите за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking), включително повторен пуск след кратковременно отпадане на захранването и след грешка.	Коригирайте настройките на параметрите за прихващане на въртящ се двигател. 1. Включете функцията за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking). 2. Настройте максималния ток при прихващане (Pr.07-09).
Неправилна комбинация от режим на управление и използван двигател.	Проверете настройката на режима на управление Pr.00-11: 1. За асинхронен двигател (IM) Pr.00-11 = 0, 1, 2, 3, 5; 2. За синхронен двигател с постоянни магнити (PM) Pr.00-11 = 4, 6 или 7.
Дължината на кабела на двигателя е твърде голяма.	Изберете регулатор с по-голяма мощност. Монтирайте AC дросел(и) на изхода (U/V/W).
Хардуерна неизправност.	ocA възниква при късо съединение или земно съединение на изхода на регулатора. Проверете с мултиметър за късо съединение между клемите: B1 към U, V и W; DC- към U, V и W; заземителната клема към U, V и W. При откриване на късо съединение изпратете регулатора за ремонт.
Проверете дали настройката на защитата от блокиране (stall prevention) е правилна.	Задайте подходяща стойност на защитата от блокиране (stall prevention).

Ръководство MS300, стр. 553.

ocdСвръхток при забавянеID 2

Кога се задейства: 300 % от номиналния ток
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Нулиране пет секунди след отстраняване на грешката
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Времето за забавяне е твърде кратко.	1. Увеличете времето за забавяне. 2. Увеличете времето на S-кривата при забавяне. 3. Задайте автоматично ускорение и забавяне (Pr.01-44). 4. Задайте защитата от блокиране при свръхток (Pr.06-03). 5. Заменете регулатора с регулатор с по-голяма мощност.
Проверете дали механичната спирачка на двигателя не се задейства твърде рано.	Проверете момента на задействане на механичната спирачка.
Късо съединение на изхода към двигателя поради лоша изолация на кабелите.	Проверете кабела на двигателя и отстранете причините за късото съединение или сменете кабела, преди да включите захранването.
Проверете за изгоряла намотка или остаряла изолация на двигателя.	Проверете съпротивлението на изолацията на двигателя с мегаомметър. Сменете двигателя, ако изолацията е лоша.
Натоварването е твърде голямо.	Проверете дали изходният ток през целия работен цикъл надвишава номиналния ток на регулатора. Ако е така, заменете регулатора с регулатор с по-голяма мощност.
Рязко изменение на натоварването.	Намалете натоварването или изберете регулатор с по-голяма мощност.
Използван е специален двигател или двигател с по-голяма мощност от регулатора.	Проверете мощността на двигателя (номиналният ток от табелката на двигателя трябва да е ≤ номиналния ток на регулатора).
Комутиране с електромагнитен контактор на изхода (U/V/W) на регулатора.	Проверете момента на задействане на контактора и се уверете, че той не се включва и изключва, докато регулаторът подава напрежение на изхода.
Грешка в настройката на V/F кривата.	Настройте V/F кривата (честота/напрежение). Ако при грешката напрежението за съответната честота е твърде високо, намалете напрежението.
Компенсацията на момента е твърде голяма.	Настройте компенсацията на момента (Pr.07-26 – коефициент на компенсация на момента), докато изходният ток намалее, без двигателят да блокира.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването на веригата за управление и свързването/заземяването на силовата верига, за да предотвратите смущения.
Дължината на кабела на двигателя е твърде голяма.	Изберете регулатор с по-голяма мощност. Монтирайте AC дросел(и) на изхода (U/V/W).
Хардуерна неизправност.	ocd възниква при късо съединение или земно съединение на изхода на регулатора. Проверете с мултиметър за късо съединение между клемите: B1 към U, V и W; DC- към U, V и W; заземителната клема към U, V и W. При откриване на късо съединение изпратете регулатора за ремонт.
Проверете дали настройката на защитата от блокиране (stall prevention) е правилна.	Задайте подходяща стойност на защитата от блокиране (stall prevention).

Ръководство MS300, стр. 555.

ocnСвръхток при работа с постоянна скоростID 3

Кога се задейства: 300 % от номиналния ток
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Нулиране пет секунди след отстраняване на грешката
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Късо съединение на изхода към двигателя поради лоша изолация на кабелите.	Проверете кабела на двигателя и отстранете причините за късото съединение или сменете кабела, преди да включите захранването.
Проверете за блокиран вал, изгоряла намотка или остаряла изолация на двигателя.	Отстранете причината за блокирането на вала на двигателя. Проверете съпротивлението на изолацията на двигателя с мегаомметър. Сменете двигателя, ако изолацията е лоша.
Рязко изменение на натоварването.	Намалете натоварването или изберете регулатор с по-голяма мощност.
Използван е специален двигател или двигател с по-голяма мощност от регулатора.	Проверете мощността на двигателя (номиналният ток от табелката на двигателя трябва да е ≤ номиналния ток на регулатора).
Комутиране с електромагнитен контактор на изхода (U/V/W) на регулатора.	Проверете момента на задействане на контактора и се уверете, че той не се включва и изключва, докато регулаторът подава напрежение на изхода.
Грешка в настройката на V/F кривата.	Настройте V/F кривата (честота/напрежение). Ако при грешката напрежението за съответната честота е твърде високо, намалете напрежението.
Компенсацията на момента е твърде голяма.	Настройте компенсацията на момента (Pr.07-26 – коефициент на компенсация на момента), докато изходният ток намалее, без двигателят да блокира.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването на веригата за управление и свързването/заземяването на силовата верига, за да предотвратите смущения.
Дължината на кабела на двигателя е твърде голяма.	Изберете регулатор с по-голяма мощност. Монтирайте AC дросел(и) на изхода (U/V/W).
Хардуерна неизправност.	ocn възниква при късо съединение или земно съединение на изхода на регулатора. Проверете с мултиметър за късо съединение между клемите: B1 към U, V и W; DC- към U, V и W; заземителната клема към U, V и W. При откриване на късо съединение изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 557.

GFFЗемно съединениеID 4

Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Нулиране пет секунди след отстраняване на грешката
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Изгоряла намотка или остаряла изолация на двигателя.	Проверете съпротивлението на изолацията на двигателя с мегаомметър. Сменете двигателя, ако изолацията е лоша.
Късо съединение поради повреден кабел.	Отстранете причината за късото съединение. Сменете кабела.
Голям паразитен капацитет на кабела и клемите.	Ако кабелът на двигателя е по-дълъг от 100 m, намалете носещата честота. Вземете мерки за намаляване на паразитния капацитет.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете заземяването и свързването на комуникационната верига. За по-добра защита от смущения отделете комуникационната верига от силовата верига или ги пресичайте под ъгъл 90°.
Хардуерна неизправност.	След като проверите състоянието на двигателя и кабела и дължината на кабела, изключете и включете захранването. Ако GFF продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.
Свръхток при постоянна скорост.	Вижте мерките за отстраняване при ocn.
Свръхток при ускорение	Вижте мерките за отстраняване при ocA.
Свръхток при забавяне	Вижте мерките за отстраняване при ocd.

Ръководство MS300, стр. 558.

ocSСвръхток в режим на стопID 6

Свръхток или хардуерна неизправност в измерването на тока в режим на стоп. След появата на ocS изключете и включете захранването. При хардуерна неизправност дисплеят показва cd1, cd2 или cd3.

Кога се задейства: 300 % от номиналния ток
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Нулиране пет секунди след отстраняване на грешката
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването на веригата за управление и свързването/заземяването на силовата верига, за да предотвратите смущения.
Хардуерна неизправност.	След изключване и включване на захранването проверете дали се появяват други кодове на грешки, напр. cd1–cd3. Ако е така, изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 559.

ovAПренапрежение при ускорениеID 7

Кога се задейства: Модели 230 V: 410 V DC; модели 460 V: 820 V DC; модели 575 V: 1116 V DC
Време: Задейства се веднага щом напрежението на DC шината надвиши прага.
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Нулиране само когато напрежението на DC шината е под 90 % от прага на пренапрежение
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Ускорението е твърде бавно (напр. когато подемният товар съкращава времето за ускорение).	Намалете времето за ускорение. Използвайте спирачен модул или обща DC шина. Заменете регулатора с регулатор с по-голяма мощност.
Нивото на защитата от блокиране (stall prevention) е зададено по-ниско от тока на празен ход.	Нивото на защитата от блокиране (stall prevention) трябва да е по-високо от тока на празен ход.
Захранващото напрежение е твърде високо.	Проверете дали входното напрежение е в номиналния диапазон на входното напрежение на регулатора и дали няма пикове на напрежението.
Включване и изключване на кондензаторна уредба за компенсация на реактивната мощност в същата захранваща мрежа.	Ако в същата захранваща мрежа работи кондензаторна уредба за компенсация на реактивната мощност или активен захранващ блок, входното напрежение може за кратко да нарасне необичайно. В този случай монтирайте AC дросел.
Генераторно напрежение от инерцията на двигателя (рекуперация).	Използвайте защитата от блокиране при пренапрежение (Pr.06-01). Използвайте автоматично ускорение и забавяне (Pr.01-44). Използвайте спирачен модул или обща DC шина.
Времето за ускорение е твърде кратко.	Проверете дали предупреждението за пренапрежение се появява след края на ускорението. Ако се появява, направете следното: 1. Увеличете времето за ускорение. 2. Задайте защитата от блокиране при пренапрежение Pr.06-01. 3. Увеличете стойността на Pr.01-25 (време 2 на S-кривата в края на ускорението).
Земно съединение в двигателя.	Токът на късото съединение към земя зарежда кондензатора в силовата верига през захранването. Проверете за земно съединение в кабела на двигателя, клемната кутия и клемите в нея. Отстранете земното съединение.
Неправилно окабеляване на спирачния резистор или спирачния модул.	Проверете свързването на спирачния резистор и спирачния модул.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването на веригата за управление и свързването/заземяването на силовата верига, за да предотвратите смущения.

Ръководство MS300, стр. 560.

ovdПренапрежение при забавянеID 8

Кога се задейства: Модели 230 V: 410 V DC; модели 460 V: 820 V DC; модели 575 V: 1116 V DC
Време: Задейства се веднага щом напрежението на DC шината надвиши прага.
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Нулиране само когато напрежението на DC шината е под 90 % от прага на пренапрежение
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Времето за забавяне е твърде кратко и рекуперираната енергия от товара е твърде голяма.	1. Увеличете стойностите на Pr.01-13, Pr.01-15, Pr.01-17 и Pr.01-19 (време за забавяне). 2. Свържете към регулатора спирачен резистор, спирачен модул или обща DC шина. 3. Намалете честотата на спиранията. 4. Заменете регулатора с регулатор с по-голяма мощност. 5. Използвайте ускорение/забавяне по S-крива. 6. Използвайте защитата от блокиране при пренапрежение (Pr.06-01). 7. Използвайте автоматично ускорение и забавяне (Pr.01-44). 8. Настройте нивото на спиране (Pr.07-01 или позицията на джъмпера на спирачния модул).
Нивото на защитата от блокиране (stall prevention) е зададено по-ниско от тока на празен ход.	Нивото на защитата от блокиране (stall prevention) трябва да е по-високо от тока на празен ход.
Захранващото напрежение е твърде високо.	Проверете дали входното напрежение е в номиналния диапазон на входното напрежение на регулатора и дали няма пикове на напрежението.
Включване и изключване на кондензаторна уредба за компенсация на реактивната мощност в същата захранваща мрежа.	Ако в същата захранваща мрежа работи кондензаторна уредба за компенсация на реактивната мощност или активен захранващ блок, входното напрежение може за кратко да нарасне необичайно. В този случай монтирайте AC дросел.
Земно съединение в двигателя.	Токът на късото съединение към земя зарежда кондензатора в силовата верига през захранването. Проверете за земно съединение в кабела на двигателя, клемната кутия и клемите в нея. Отстранете земното съединение.
Неправилно свързване на спирачния резистор или спирачния модул.	Проверете свързването на спирачния резистор или спирачния модул.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването на веригата за управление и свързването/заземяването на силовата верига, за да предотвратите смущения.

Ръководство MS300, стр. 561.

ovnПренапрежение при постоянна скоростID 9

Пренапрежение на DC шината при постоянна скорост. При ovn регулаторът незабавно блокира изхода, двигателят спира по инерция и на дисплея се показва грешка ovn.

Кога се задейства: Модели 230 V: 410 V DC; модели 460 V: 820 V DC; модели 575 V: 1116 V DC
Време: Задейства се веднага щом напрежението на DC шината надвиши прага.
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Нулиране само когато напрежението на DC шината е под 90 % от прага на пренапрежение
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Рязко изменение на натоварването.	1. Свържете към регулатора спирачен резистор, спирачен модул или обща DC шина. 2. Намалете натоварването. 3. Заменете регулатора с регулатор с по-голяма мощност. 4. Настройте нивото на спиране (Pr.07-01 или позицията на джъмпера на спирачния модул).
Нивото на защитата от блокиране (stall prevention) е зададено по-ниско от тока на празен ход.	Нивото на защитата от блокиране (stall prevention) трябва да е по-високо от тока на празен ход.
Генераторно напрежение от инерцията на двигателя (рекуперация).	Използвайте защитата от блокиране при пренапрежение (Pr.06-01). Използвайте спирачен модул или обща DC шина.
Захранващото напрежение е твърде високо.	Проверете дали входното напрежение е в номиналния диапазон на входното напрежение на регулатора и дали няма пикове на напрежението.
Включване и изключване на кондензаторна уредба за компенсация на реактивната мощност в същата захранваща мрежа.	Ако в същата захранваща мрежа работи кондензаторна уредба за компенсация на реактивната мощност или активен захранващ блок, входното напрежение може за кратко да нарасне необичайно. В този случай монтирайте AC дросел.
Земно съединение в двигателя.	Токът на късото съединение към земя зарежда кондензатора в силовата верига през захранването. Проверете за земно съединение в кабела на двигателя, клемната кутия и клемите в нея. Отстранете земното съединение.
Неправилно окабеляване на спирачния резистор или спирачния модул.	Проверете свързването на спирачния резистор или спирачния модул.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването на веригата за управление и свързването/заземяването на силовата верига, за да предотвратите смущения.

Ръководство MS300, стр. 562.

ovSПренапрежение в режим на стопID 10

Пренапрежение в режим на стоп

Кога се задейства: Модели 230 V: 410 V DC; модели 460 V: 820 V DC; модели 575 V: 1116 V DC
Време: Задейства се веднага щом напрежението на DC шината надвиши прага.
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Нулиране само когато напрежението на DC шината е под 90 % от прага на пренапрежение
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Захранващото напрежение е твърде високо.	Проверете дали входното напрежение е в номиналния диапазон на входното напрежение на регулатора и дали няма пикове на напрежението.
Включване и изключване на кондензаторна уредба за компенсация на реактивната мощност в същата захранваща мрежа.	Ако в същата захранваща мрежа се включва кондензаторна уредба за компенсация на реактивната мощност или активен захранващ блок, входното напрежение може за кратко да нарасне необичайно. В този случай монтирайте AC дросел.
Неправилно окабеляване на спирачния резистор или спирачния модул.	Проверете свързването на спирачния резистор или спирачния модул.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването на веригата за управление и свързването/заземяването на силовата верига, за да предотвратите смущения.
Хардуерна неизправност в измерването на напрежението.	След изключване и включване на захранването проверете дали се появяват други кодове на грешки, напр. cd1–cd3. Ако е така, изпратете регулатора за ремонт.
Земно съединение в двигателя.	Токът на късото съединение към земя зарежда кондензатора в силовата верига през захранването. Проверете за земно съединение в кабела на двигателя, клемната кутия и клемите в нея. Отстранете земното съединение.

Ръководство MS300, стр. 563.

LvAНиско напрежение при ускорениеID 11

Напрежението на DC шината е по-ниско от зададеното в Pr.06-00 по време на ускорение.

Кога се задейства: Pr.06-00 (фабричната стойност зависи от модела)
Време: Задейства се веднага щом напрежението на DC шината падне под Pr.06-00.
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Нулиране, когато напрежението на DC шината е по-високо от Pr.06-00 + 30 V
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Изключване на захранването	Подобрете условията на захранването.
Колебания на захранващото напрежение.	Осигурете захранващо напрежение в допустимия диапазон на регулатора.
Пуск на двигател с голяма мощност.	Проверете захранващата мрежа. Увеличете мощността на захранването (трансформатора).
Натоварването е твърде голямо.	Намалете натоварването. Изберете регулатор с по-голяма мощност. Увеличете времето за ускорение.
DC шина	Монтирайте DC дросел(и).
Проверете дали между клемите +1 и +2 е монтирана шина за свързване накъсо или DC дросел.	Свържете шината за свързване накъсо или DC дросел между клемите +1 и +2. Ако грешката продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 564.

LvdНиско напрежение при забавянеID 12

Напрежението на DC шината е по-ниско от зададеното в Pr.06-00 по време на забавяне.

Кога се задейства: Pr.06-00 (фабричната стойност зависи от модела)
Време: Задейства се веднага щом напрежението на DC шината падне под Pr.06-00.
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Нулиране, когато напрежението на DC шината е по-високо от Pr.06-00 + 30 V
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Изключване на захранването	Подобрете условията на захранването.
Колебания на захранващото напрежение.	Осигурете захранващо напрежение в допустимия диапазон на регулатора.
Пуск на двигател с голяма мощност.	Проверете захранващата мрежа. Увеличете мощността на захранването (трансформатора).
Внезапно натоварване.	Намалете натоварването. Изберете регулатор с по-голяма мощност.
DC шина	Монтирайте DC дросел(и).

Ръководство MS300, стр. 565.

LvnНиско напрежение при постоянна скоростID 13

Напрежението на DC шината е по-ниско от зададеното в Pr.06-00 при постоянна скорост.

Кога се задейства: Pr.06-00 (фабричната стойност зависи от модела)
Време: Задейства се веднага щом напрежението на DC шината падне под Pr.06-00.
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Нулиране, когато напрежението на DC шината е по-високо от Pr.06-00 + 30 V
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Изключване на захранването	Подобрете условията на захранването.
Колебания на захранващото напрежение.	Осигурете захранващо напрежение в допустимия диапазон на регулатора.
Пуск на двигател с голяма мощност.	Проверете захранващата мрежа. Увеличете мощността на захранването (трансформатора).
Внезапно натоварване.	Намалете натоварването. Изберете регулатор с по-голяма мощност.
DC шина	Монтирайте DC дросел(и).

Ръководство MS300, стр. 566.

LvSНиско напрежение в режим на стопID 14

1. Напрежението на DC шината е по-ниско от зададеното в Pr.06-00 в режим на стоп. 2. Хардуерна неизправност в измерването на напрежението.

Кога се задейства: Pr.06-00 (фабричната стойност зависи от модела)
Време: Задейства се веднага щом напрежението на DC шината падне под Pr.06-00.
Нулиране: Ръчно / автоматично: серия 230 V: ниво Lv + 30 V DC + 500 ms; серия 460 V: ниво Lv + 60 V DC + 500 ms; серия 575 V: ниво Lv + 75 V DC + 500 ms
Условие за нулиране: 500 ms
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Изключване на захранването	Подобрете условията на захранването.
Неподходящ модел регулатор.	Проверете дали спецификациите на захранването съответстват на регулатора.
Колебания на захранващото напрежение.	Осигурете захранващо напрежение в допустимия диапазон на регулатора. След проверка на захранването изключете и включете захранването. Ако LvS продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.
Пуск на двигател с голяма мощност.	Проверете захранващата мрежа. Увеличете мощността на захранването (трансформатора).
DC шина	Монтирайте DC дросел(и).

Ръководство MS300, стр. 567.

orPЗащита от загуба на фазаID 15

Загуба на фаза на захранващия вход.

Кога се задейства: Когато пулсациите на DC шината са над нивото на защитата и изходният ток надвишава 50 % от номиналния, регулаторът започва отброяване. Когато броячът достигне горната граница, възниква грешка orP.
Време: Времето за задействане зависи от изходния ток.
Параметър за реакцията: Pr.06-53
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Нулиране веднага щом напрежението на DC шината стане по-високо от Pr.07-00
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Загуба на фаза на входното захранване.	Свържете правилно захранването на силовата верига.
Еднофазно захранване на трифазен модел.	Изберете модел, чието входно захранване съответства на мрежовото напрежение.
Колебания на захранващото напрежение.	Ако захранването на силовата верига е нормално, проверете силовата верига. След проверка на захранването изключете и включете захранването; ако orP продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.
Разхлабена клема на входното захранване.	Затегнете винтовете на клемите с момента на затягане, посочен в ръководството.
Входният кабел на трифазното захранване е прекъснат.	Свържете правилно. Сменете прекъснатия кабел.
Захранващото напрежение се колебае твърде силно.	Проверете стойностите на Pr.06-50 (време за откриване на загуба на входна фаза) и Pr.06-52 (пулсации при загуба на входна фаза).
Несиметрия на фазите на входното захранване.	Проверете състоянието на трите фази на захранването.

Ръководство MS300, стр. 568.

oH1Прегряване на IGBTID 16

Температурата на IGBT надвишава нивото на защита.

Кога се задейства: Зависи от мощността на модела – вижте таблица 1 в ръководството. Когато Pr.06-15 е зададен над нивото на oH1, вместо предупреждение oH1 възниква грешка oH1: грешка от прегряване на IGBT, регулаторът спира.
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Нулиране само когато температурата на IGBT е под нивото на oH1 минус 10 °C
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Проверете дали околната температура или температурата в таблото не е твърде висока и дали вентилационните отвори на таблото не са запушени.	1. Проверете околната температура. 2. Редовно проверявайте вентилационните отвори на таблото. 3. Сменете мястото на монтаж, ако наблизо има нагряващи се елементи, например спирачни резистори. 4. Монтирайте или добавете охлаждащ вентилатор или климатик, за да намалите температурата в таблото.
Проверете дали радиаторът не е запушен и дали вентилаторът работи.	Отстранете препятствията или заменете вентилатора за охлаждане.
Недостатъчно свободно пространство за вентилация.	Увеличете свободното пространство за вентилация около регулатора.
Проверете дали регулаторът съответства на натоварването.	1. Намалете натоварването. 2. Намалете носещата честота. 3. Заменете регулатора с регулатор с по-голяма мощност.
Регулаторът е работил продължително време при 100 % или повече от номиналния изход.	Заменете регулатора с регулатор с по-голяма мощност.

Праговете по модели — в ръководството, стр. 569.

Ръководство MS300, стр. 569.

tH1oНеизправност в измерването на температурата на IGBTID 18

Хардуерна неизправност в измерването на температурата на IGBT.

Кога се задейства: NTC е повреден или има проблем с окабеляването.
Време: Когато температурата на IGBT е над нивото на защита и времето на откриване надвиши 100 ms, се задейства защитата tH1o.
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Хардуерна неизправност.	Изчакайте 10 минути, след което изключете и включете захранването. Проверете дали защитата tH1o все още се задейства. Ако е така, изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 571.

oLПретоварванеID 21

Кога се задейства: По кривата на претоварване и кривата на намаляване на мощността (вижте раздел 9-7 на ръководството).
Време: Когато натоварването е над нивото на защита и надвиши допустимото време, се задейства защитата oL.
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Нулиране пет секунди след отстраняване на грешката
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Натоварването е твърде голямо.	Намалете натоварването.
Твърде кратко време за ускорение/забавяне или твърде кратък работен цикъл.	Увеличете стойностите на Pr.01-12–01-19 (време за ускорение/забавяне).
Напрежението по V/F кривата е твърде високо.	Настройте Pr.01-01–01-08 (V/F крива), особено напрежението в средната точка (ако то е зададено твърде ниско, товароносимостта при ниска скорост намалява). Вижте избора на V/F крива в Pr.01-43.
Мощността на регулатора е твърде малка.	Заменете регулатора с регулатор с по-голяма мощност.
Претоварване при работа с ниска скорост.	Намалете натоварването при работа с ниска скорост. Изберете регулатор с по-голяма мощност. Намалете носещата честота (Pr.00-17).
Компенсацията на момента е твърде голяма.	Настройте компенсацията на момента (Pr.07-26 – коефициент на компенсация на момента), докато изходният ток намалее, без двигателят да блокира.
Проверете дали настройката на защитата от блокиране (stall prevention) е правилна.	Задайте подходяща стойност на защитата от блокиране (stall prevention).
Загуба на изходна фаза.	Проверете състоянието на трифазния двигател. Проверете дали кабелът е повреден или дали винтовете са разхлабени.
Неправилни настройки на параметрите за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking), включително повторен пуск след кратковременно отпадане на захранването и след грешка.	Коригирайте настройките на параметрите за прихващане на въртящ се двигател. 1. Включете функцията за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking). 2. Настройте максималния ток при прихващане (Pr.07-09).

Ръководство MS300, стр. 572.

EoL1Електронна термична защита 1ID 22

Електронна термична защита 1: при задействането ѝ регулаторът блокира изхода и двигателят спира по инерция.

Кога се задейства: Отброяването започва, когато изходният ток > 150 % от номиналния ток на двигател 1
Време: Pr.06-14 (ако изходният ток отново надвиши 105 % от номиналния ток на двигател 1 в рамките на 60 s, времето за отброяване се съкращава и става по-малко от Pr.06-14)
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Нулиране пет секунди след отстраняване на грешката
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Натоварването е твърде голямо.	Намалете натоварването.
Твърде кратко време за ускорение/забавяне или твърде кратък работен цикъл.	Увеличете стойностите на Pr.01-12–01-19 (време за ускорение/забавяне).
Напрежението по V/F кривата е твърде високо.	Настройте Pr.01-01–01-08 (V/F крива), особено напрежението в средната точка (ако то е зададено твърде ниско, товароносимостта при ниска скорост намалява). Вижте избора на V/F крива в Pr.01-43.
Претоварване при работа с ниска скорост. При стандартен двигател претоварване при ниска скорост може да възникне дори при ток под номиналния.	Намалете времето за работа с ниска скорост. Заменете двигателя с двигател за работа с честотен регулатор. Използвайте двигател с по-голяма мощност.
При двигатели за работа с честотен регулатор: Pr.06-13 = 0 (електронна термична защита на двигател 1 = двигател за работа с честотен регулатор).	Pr.06-13 = 1 (електронна термична защита на двигател 1 = стандартен двигател, с вентилатор на вала).
Неправилна настройка на електронната термична защита.	Задайте правилния номинален ток на двигателя.
Максималната честота на двигателя е настроена твърде ниско.	Задайте правилната номинална честота на двигателя.
Един регулатор захранва няколко двигателя.	Задайте Pr.06-13 = 2 (електронна термична защита на двигател 1 = изключена) и монтирайте термично реле на всеки двигател.
Проверете дали настройката на защитата от блокиране (stall prevention) е правилна.	Задайте подходяща стойност на защитата от блокиране (stall prevention).
Компенсацията на момента е твърде голяма.	Настройте компенсацията на момента (Pr.07-26 – коефициент на компенсация на момента), докато токът намалее, без двигателят да блокира.
Неизправност на вентилатора на двигателя.	Проверете състоянието на вентилатора или го заменете.
Несиметричен импеданс на трите фази на двигателя.	Заменете двигателя.

Ръководство MS300, стр. 573.

EoL2Електронна термична защита 2ID 23

Електронна термична защита 2: при задействането ѝ регулаторът блокира изхода и двигателят спира по инерция.

Кога се задейства: Отброяването започва, когато изходният ток > 150 % от номиналния ток на двигател 2
Време: Pr.06-28 (ако изходният ток отново надвиши 105 % от номиналния ток на двигател 2 в рамките на 60 s, времето за отброяване се съкращава и става по-малко от Pr.06-28)
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Нулиране пет секунди след отстраняване на грешката
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Натоварването е твърде голямо.	Намалете натоварването.
Твърде кратко време за ускорение/забавяне или твърде кратък работен цикъл.	Увеличете стойностите на Pr.01-12–01-19 (време за ускорение/забавяне).
Напрежението по V/F кривата е твърде високо.	Настройте Pr.01-35–01-42 (V/F крива), особено напрежението в средната точка (ако то е зададено твърде ниско, товароносимостта при ниска скорост намалява). Вижте избора на V/F крива в Pr.01-43.
Претоварване при работа с ниска скорост. При стандартен двигател претоварване при ниска скорост може да възникне дори при ток под номиналния.	Намалете времето за работа с ниска скорост. Заменете двигателя с двигател за работа с честотен регулатор. Използвайте двигател с по-голяма мощност.
При двигатели за работа с честотен регулатор: Pr.06-27 = 0 (електронна термична защита на двигател 2 = 0, двигател за работа с честотен регулатор).	Pr.06-27 = 1 (електронна термична защита на двигател 2 = стандартен двигател, с вентилатор на вала).
Неправилна настройка на електронната термична защита.	Задайте правилния номинален ток на двигателя.
Максималната честота на двигателя е настроена твърде ниско.	Задайте правилната номинална честота на двигателя.
Един регулатор захранва няколко двигателя.	Задайте Pr.06-27 = 2 (електронна термична защита на двигател 2 = изключена) и монтирайте термично реле на всеки двигател.
Проверете дали настройката на защитата от блокиране (stall prevention) е правилна.	Задайте подходяща стойност на защитата от блокиране (stall prevention).
Компенсацията на момента е твърде голяма.	Настройте компенсацията на момента (Pr.07-71 – коефициент на компенсация на момента), докато токът намалее, без двигателят да блокира.
Неизправност на вентилатора на двигателя.	Проверете състоянието на вентилатора или го заменете.
Несиметричен импеданс на трите фази на двигателя.	Заменете двигателя.

Ръководство MS300, стр. 574.

oH3Прегряване на двигателя (PTC)ID 24_1

Прегряване на двигателя (PTC) (Pr.03-00–Pr.03-01 = 6: PTC). Когато сигналът на PTC входа > Pr.06-30, реакцията при грешка е според Pr.06-29.

Кога се задейства: Стойността на PTC входа > зададената в Pr.06-30 (фабрично 50 %)
Време: Незабавно
Параметър за реакцията: Pr.06-29 0: предупреждение и продължаване на работата; 1: грешка и спиране със забавяне; 2: грешка и спиране по инерция; 3: без предупреждение
Нулиране: При Pr.06-29 = 0 oH3 е „предупреждение“, което се изчиства автоматично. При Pr.06-29 = 1 или 2 oH3 е „грешка“ и трябва да се нулира ръчно.
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: При Pr.06-29 = 1 или 2 oH3 е „грешка“ и се записва.

Причина	Какво да се направи
Блокиран вал на двигателя.	Освободете блокирания вал.
Натоварването е твърде голямо.	Намалете натоварването. Използвайте двигател с по-голяма мощност.
Твърде висока околна температура.	Сменете мястото на монтаж, ако наблизо има нагряващи се устройства. Монтирайте или добавете охлаждащ вентилатор или климатик, за да намалите околната температура.
Неизправност в охладителната система на двигателя.	Проверете охладителната система, за да се уверите, че работи нормално.
Неизправност на вентилатора на двигателя.	Заменете вентилатора.
Работа на ниска скорост за твърде дълго време.	Намалете времето за работа с ниска скорост. Заменете двигателя с двигател за работа с честотен регулатор. Използвайте двигател с по-голяма мощност.
Времето за ускорение/забавяне и работният цикъл са твърде кратки.	Увеличете стойностите на Pr.01-12–01-19 (време за ускорение/забавяне).
Напрежението по V/F кривата е твърде високо.	Настройте Pr.01-01–01-08 (V/F крива), особено напрежението в средната точка (ако то е зададено твърде ниско, товароносимостта при ниска скорост намалява).
Проверете дали номиналният ток на двигателя съответства на стойността, посочена на табелката на двигателя.	Задайте правилния номинален ток на двигателя.
Проверете дали PTC сензорът е правилно настроен и свързан.	Проверете връзката между PTC терморезистора и защитата от прегряване.
Проверете дали настройката на защитата от блокиране (stall prevention) е правилна.	Задайте подходяща стойност на защитата от блокиране (stall prevention).
Несиметричен импеданс на трите фази на двигателя.	Заменете двигателя.
Хармоничните изкривявания са твърде високи.	Използвайте методи за намаляване на хармоничните изкривявания.

Ръководство MS300, стр. 575.

oH3Прегряване на двигателя (PT100)ID 24_2

Прегряване на двигателя (PT100) (Pr.03-00–Pr.03-01 = 11: PT100). Когато сигналът на входа PT100 > Pr.06-57 (фабрично 7 V), реакцията при грешка е според Pr.06-29.

Кога се задейства: Сигналът на входа PT100 > зададеното в Pr.06-57 (фабрично 7 V)
Време: Незабавно
Параметър за реакцията: Pr.06-29 0: предупреждение и продължаване на работата; 1: грешка и спиране със забавяне; 2: грешка и спиране по инерция; 3: без предупреждение
Нулиране: При Pr.06-29 = 0 и температура < Pr.06-56 oH3 се изчиства автоматично. При Pr.06-29 = 1 или 2 oH3 е „грешка“ и трябва да се нулира ръчно.
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: При Pr.06-29 = 1 или 2 oH3 е „грешка“ и се записва.

Причина	Какво да се направи
Блокиран вал на двигателя.	Освободете блокирания вал.
Натоварването е твърде голямо.	Намалете натоварването. Използвайте двигател с по-голяма мощност.
Твърде висока околна температура.	Сменете мястото на монтаж, ако наблизо има нагряващи се устройства. Монтирайте или добавете охлаждащ вентилатор или климатик, за да намалите околната температура.
Неизправност в охладителната система на двигателя.	Проверете охладителната система, за да се уверите, че работи нормално.
Неизправност на вентилатора на двигателя.	Заменете вентилатора.
Работа на ниска скорост за твърде дълго време.	Намалете времето за работа с ниска скорост. Заменете двигателя с двигател за работа с честотен регулатор. Използвайте двигател с по-голяма мощност.
Времето за ускорение/забавяне и работният цикъл са твърде кратки.	Увеличете стойностите за Pr.01-12–Pr.01-19 (време за ускорение/забавяне).
Напрежението по V/F кривата е твърде високо.	Настройте Pr.01-01–01-08 (V/F крива), особено напрежението в средната точка (ако то е зададено твърде ниско, товароносимостта при ниска скорост намалява).
Проверете дали номиналният ток на двигателя съответства на стойността, посочена на табелката на двигателя.	Задайте правилния номинален ток на двигателя.
Проверете дали PT100 сензорът е правилно настроен и свързан.	Проверете връзката на PT100 терморезистора.
Проверете дали настройката на защитата от блокиране (stall prevention) е правилна.	Задайте подходяща стойност на защитата от блокиране (stall prevention).
Несиметричен импеданс на трите фази на двигателя.	Заменете двигателя.
Хармоничните изкривявания са твърде високи.	Използвайте методи за намаляване на хармоничните изкривявания.

Ръководство MS300, стр. 576.

ot1Свръхмомент 1ID 26

Когато изходният ток надвиши нивото за откриване на свръхмомент (Pr.06-07) за време, по-дълго от времето за откриване (Pr.06-08), и Pr.06-06 или Pr.06-09 е зададен на 2 или 4, се показва грешка ot1.

Кога се задейства: Pr.06-07
Време: Pr.06-08
Параметър за реакцията: Pr.06-06 0: без функция; 1: продължаване на работата след откриване на свръхмомент при постоянна скорост; 2: спиране след откриване на свръхмомент при постоянна скорост; 3: продължаване на работата след откриване на свръхмомент по време на работа (RUN); 4: спиране след откриване на свръхмомент по време на работа (RUN)
Нулиране: Автоматично. При Pr.06-06 = 1 или 3 ot1 е „предупреждение“, което се изчиства автоматично, когато изходният ток < (Pr.06-07 – 5 %).
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: При Pr.06-06 = 2 или 4 ot1 е „грешка“ и се записва.

Причина	Какво да се направи
Неправилна настройка на параметрите.	Задайте отново Pr.06-07 и Pr.06-08.
Механична неизправност (напр. свръхмомент, механично блокиране).	Отстранете причините за неизправността.
Натоварването е твърде голямо.	Намалете натоварването. Заменете двигателя с двигател с по-голяма мощност.
Времето за ускорение/забавяне и работният цикъл са твърде кратки.	Увеличете стойностите за Pr.01-12–Pr.01-19 (време за ускорение/забавяне).
Напрежението по V/F кривата е твърде високо.	Настройте V/F кривата (двигател 1, Pr.01-01–01-08), особено напрежението в средната точка (ако то е зададено твърде ниско, товароносимостта при ниска скорост намалява).
Мощността на двигателя е твърде малка.	Заменете двигателя с двигател с по-голяма мощност.
Претоварване при работа на ниска скорост.	Намалете времето за работа с ниска скорост. Използвайте двигател с по-голяма мощност.
Компенсацията на момента е твърде голяма.	Настройте компенсацията на момента (Pr.07-26 – коефициент на компенсация на момента), докато токът намалее, без двигателят да блокира.
Неправилни настройки на параметрите за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking), включително повторен пуск след кратковременно отпадане на захранването и след грешка.	Коригирайте настройките на параметрите за прихващане на въртящ се двигател. 1. Включете функцията за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking). 2. Настройте максималния ток при прихващане (Pr.07-09).

Ръководство MS300, стр. 577.

ot2Свръхмомент 2ID 27

Когато изходният ток надвиши нивото за откриване на свръхмомент (Pr.06-10) за време, по-дълго от времето за откриване (Pr.06-11), и Pr.06-09 е зададен на 2 или 4, се показва грешка ot2.

Кога се задейства: Pr.06-10
Време: Pr.06-11
Параметър за реакцията: Pr.06-09 0: без функция; 1: продължаване на работата след откриване на свръхмомент при постоянна скорост; 2: спиране след откриване на свръхмомент при постоянна скорост; 3: продължаване на работата след откриване на свръхмомент по време на работа (RUN); 4: спиране след откриване на свръхмомент по време на работа (RUN)
Нулиране: Автоматично. При Pr.06-09 = 1 или 3 ot2 е „предупреждение“, което се изчиства автоматично, когато изходният ток < (Pr.06-10 – 5 %).
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: При Pr.06-09 = 2 или 4 ot2 е „грешка“ и се записва.

Причина	Какво да се направи
Неправилна настройка на параметрите.	Задайте отново Pr.06-10 и Pr.06-11.
Механична неизправност (напр. свръхмомент, механично блокиране).	Отстранете причините за неизправността.
Натоварването е твърде голямо.	Намалете натоварването. Заменете двигателя с двигател с по-голяма мощност.
Времето за ускорение/забавяне и работният цикъл са твърде кратки.	Увеличете стойностите на параметрите Pr.01-12–01-19 (време за ускорение/забавяне).
Напрежението по V/F кривата е твърде високо.	Настройте V/F кривата (двигател 2, Pr.01-35–01-42), особено напрежението в средната точка (ако то е зададено твърде ниско, товароносимостта при ниска скорост намалява).
Мощността на двигателя е твърде малка.	Заменете двигателя с двигател с по-голяма мощност.
Претоварване при работа на ниска скорост.	Намалете времето за работа с ниска скорост. Използвайте двигател с по-голяма мощност.
Компенсацията на момента е твърде голяма.	Настройте компенсацията на момента (Pr.07-71 – коефициент на компенсация на момента), докато токът намалее, без двигателят да блокира.
Неправилни настройки на параметрите за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking), включително повторен пуск при кратковременно отпадане на захранването и след грешка.	Коригирайте настройките на параметрите за прихващане на въртящ се двигател. 1. Включете функцията за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking). 2. Настройте максималния ток при прихващане (Pr.07-09).

Ръководство MS300, стр. 578.

uCНисък токID 28

Отчетен е нисък ток.

Кога се задейства: Pr.06-71
Време: Pr.06-72
Параметър за реакцията: Pr.06-73 0: без функция; 1: грешка и спиране по инерция; 2: грешка и спиране със забавяне по второто време за забавяне; 3: предупреждение и продължаване на работата
Нулиране: Автоматично. При Pr.06-73 = 3 uC е „предупреждение“, което се изчиства автоматично, когато изходният ток > (Pr.06-71 + 0,1 A).
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: При Pr.06-71 = 1 или 2 uC е „грешка“ и се записва.

Причина	Какво да се направи
Прекъснат кабел на двигателя.	Отстранете неизправността във връзката между двигателя и товара.
Неправилна настройка на защитата от нисък ток.	Задайте правилни стойности на Pr.06-71, Pr.06-72 и Pr.06-73.
Натоварването е твърде ниско.	Проверете състоянието на товара. Проверете дали мощността на двигателя съответства на натоварването.

Ръководство MS300, стр. 579.

cF2Грешка при четене от EEPROMID 31

Вътрешната EEPROM не може да бъде прочетена.

Кога се задейства: Вътрешна проверка от фърмуера
Време: cF2 се задейства веднага щом регулаторът открие грешката.
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: Да

Причина

Какво да се направи

Вътрешната EEPROM не може да бъде прочетена.

Натиснете бутона RESET или върнете параметрите към фабричните стойности; ако cF2 продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт. Изключете и включете захранването; ако cF2 продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 580.

cd1Грешка във фаза UID 33

Грешка в измерването на тока във фаза U при включване на захранването.

Кога се задейства: Хардуерна проверка
Време: cd1 се задейства веднага щом регулаторът открие грешката.
Нулиране: Изключване на захранването
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Хардуерна неизправност.	Изключете и включете захранването. Ако cd1 продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 581.

cd2Грешка във фаза VID 34

Грешка в измерването на тока във фаза V при включване на захранването.

Кога се задейства: Хардуерна проверка
Време: cd2 се задейства веднага щом регулаторът открие грешката.
Нулиране: Изключване на захранването
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Хардуерна неизправност.	Изключете и включете захранването. Ако cd2 продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 582.

cd3Грешка във фаза WID 35

Грешка в измерването на тока във фаза W при включване на захранването.

Кога се задейства: Хардуерна проверка
Време: cd3 се задейства веднага щом регулаторът открие грешката.
Нулиране: Изключване на захранването
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Хардуерна неизправност.	Изключете и включете захранването. Ако cd3 продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 583.

Hd0Хардуерна грешка ccID 36

Грешка в хардуерната защита cc (current clamp – ограничаване на тока) при включване на захранването.

Кога се задейства: Хардуерна проверка
Време: Hd0 се задейства веднага щом регулаторът открие грешката.
Нулиране: Изключване на захранването
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Хардуерна неизправност.	Изключете и включете захранването. Ако Hd0 продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 584.

Hd1Хардуерна грешка oc (свръхток)ID 37

Грешка в хардуерната защита от свръхток (oc) при включване на захранването.

Кога се задейства: Хардуерна проверка
Време: Hd1 се задейства веднага щом регулаторът открие грешката.
Нулиране: Изключване на захранването
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Хардуерна неизправност.	Изключете и включете захранването. Ако Hd1 продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 585.

AUEГрешка при автоматичното измерванеID 40

Грешка при автоматичното измерване (auto-tuning) на двигателя.

Кога се задейства: Хардуерна проверка
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Натиснат е бутонът STOP по време на автоматичното измерване.	Повторете автоматичното измерване.
Неподходяща мощност на двигателя (твърде голяма или твърде малка) и неправилна настройка на параметрите.	Проверете мощността на двигателя и свързаните параметри. Задайте правилни стойности на Pr.01-01–Pr.01-02. Задайте Pr.01-00 по-голям от номиналната честота на двигателя.
Неправилно окабеляване на двигателя.	Проверете окабеляването.
Блокиран вал на двигателя.	Отстранете причината за блокиране на вала на двигателя.
Електромагнитният контактор на изхода (U/V/W) на регулатора е включен.	Уверете се, че електромагнитният контактор е изключен.
Натоварването е твърде голямо.	Намалете натоварването. Заменете двигателя с двигател с по-голяма мощност.
Времето за ускорение/забавяне е твърде кратко.	Увеличете стойностите на Pr.01-12–Pr.01-19 (време за ускорение/забавяне).

Ръководство MS300, стр. 586.

AFEЗагуба на PID обратната връзка (ACI)ID 41

Загуба на обратната връзка на PID (аналоговият сигнал за обратна връзка е валиден само когато функцията PID е включена).

Кога се задейства: Когато аналоговият вход < 4 mA (следи се само при аналогов вход 4–20 mA)
Време: Pr.08-08
Параметър за реакцията: Pr.08-09 0: предупреждение и продължаване на работата; 1: грешка и спиране със забавяне; 2: грешка и спиране по инерция; 3: предупреждение и работа с последната честота
Нулиране: Автоматично. При Pr.08-09 = 3 или 4 AFE е „предупреждение“, което се изчиства автоматично, когато сигналът за обратна връзка стане > 4 mA.
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: При Pr.08-09 = 1 или 2 AFE е „грешка“ и се записва; при Pr.08-09 = 3 или 4 AFE е „предупреждение“ и не се записва.

Причина	Какво да се направи
Кабелът на PID обратната връзка е разхлабен или прекъснат.	Затегнете клемата. Заменете кабела с нов.
Неизправност на устройството за обратна връзка.	Заменете устройството с ново.
Хардуерна неизправност.	Проверете цялото свързване. Ако AFE продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 587.

PGF2Загуба на обратната връзка от PGID 43

Pr.10-00 и Pr.10-02 не са настроени в режим на управление с PG. При натискане на бутона RUN възниква грешка PGF2.

Кога се задейства: Софтуерна проверка
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Неправилна настройка на параметрите на енкодера.	Задайте отново параметрите на енкодера (Pr.10-00 и Pr.10-02).
Неправилно избран режим на управление.	Изберете правилния режим на управление.

Ръководство MS300, стр. 588.

PGF3Блокиране по обратната връзка от PGID 44

В режим с PG, когато честотата на двигателя надвиши нивото за блокиране по енкодера (Pr.10-10), започва отброяване; ако то продължи по-дълго от времето за откриване на блокиране (Pr.10-11), възниква грешка PGF3.

Кога се задейства: Pr.10-10
Време: Pr.10-11
Параметър за реакцията: Pr.10-12 0: предупреждение и продължаване на работата; 1: грешка и спиране със забавяне; 2: грешка и спиране по инерция
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Неправилна настройка на параметрите на енкодера.	Задайте отново параметъра на енкодера (Pr.10-01).
Pr.01-00 е зададен твърде малък.	Задайте подходяща стойност на Pr.01-00.
Неправилна настройка на параметрите на ASR и на времето за ускорение/забавяне.	Настройте отново параметрите на ASR. Задайте правилно време за ускорение/забавяне.
Неправилна настройка на защитата от блокиране по обратната връзка от PG.	Задайте подходящи стойности на Pr.10-10 и Pr.10-11.

Ръководство MS300, стр. 589.

PGF4Грешка от хлъзгане по PGID 45

В режим с PG, когато честотата на двигателя излезе от допустимия диапазон на хлъзгане по енкодера (Pr.10-13), започва отброяване; ако то продължи по-дълго от времето за откриване на хлъзгане (Pr.10-14), възниква грешка PGF4.

Кога се задейства: Pr.10-13
Време: Pr.10-14
Параметър за реакцията: Pr.10-15 0: предупреждение и продължаване на работата; 1: грешка и спиране със забавяне; 2: грешка и спиране по инерция
Нулиране: Автоматично. При Pr.10-15 = 0 PGF4 е „предупреждение“, което се изчиства автоматично, когато отклонението между изходната честота и честотата на двигателя стане по-малко от допустимия диапазон на хлъзгане по енкодера.
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: При Pr.10-15 = 1 или 2 PGF4 е „грешка“ и се записва.

Причина	Какво да се направи
Неправилни настройки на параметрите на обратната връзка от PG.	Задайте правилни стойности на Pr.10-13 и Pr.10-14.
Неправилни настройки на параметрите на ASR и на времето за ускорение/забавяне.	Настройте отново параметрите на ASR. Задайте правилно време за ускорение/забавяне.
Неправилни настройки на параметрите на енкодера.	Задайте отново параметрите на енкодера (Pr.10-01).
Времето за ускорение/забавяне е твърде кратко.	Задайте подходящо време за ускорение/забавяне.
Неправилни настройки на параметрите за ограничаване на момента (Pr.06-12, Pr.11-17–20).	Задайте подходящи стойности на Pr.06-12 и Pr.11-17–Pr.11-20.
Блокиран вал на двигателя.	Отстранете причините за блокирането на вала на двигателя.
Механичната спирачка не е освободена.	Проверете последователността на действията в системата.

Ръководство MS300, стр. 590.

ACEЗагуба на сигнала ACIID 48

Загуба на аналоговия входен сигнал (включително всички аналогови сигнали 4–20 mA).

Кога се задейства: Когато аналоговият вход < 4 mA (следи се само при аналогов вход 4–20 mA)
Време: Незабавно
Параметър за реакцията: Pr.03-19 0: изключено; 1: работа с последната честота (предупреждение, на пулта се показва ANL); 2: спиране със забавяне (предупреждение, на пулта се показва ANL); 3: незабавно спиране и показване на ACE
Нулиране: Автоматично. При Pr.03-19 = 1 или 2 ACE е „предупреждение“, което се изчиства автоматично, когато аналоговият входен сигнал стане > 4 mA.
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: При Pr.03-19 = 3 ACE е „грешка“ и се записва.

Причина	Какво да се направи
Кабелът на ACI е разхлабен или прекъснат.	Затегнете клемата. Заменете кабела с нов.
Неизправност на външно устройство.	Заменете устройството с ново.
Хардуерна неизправност.	Проверете цялото свързване. Ако ACE продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 591.

EFВъншна грешкаID 49

Външна грешка. Регулаторът спира със забавяне според настройката на Pr.07-20 и на пулта се показва грешка EF.

Кога се задейства: MIx = EF и входът MI е активен
Време: Незабавно
Параметър за реакцията: Pr.07-20 0: спиране по инерция; 1: спиране с първото време за забавяне; 2: спиране с второто време за забавяне; 3: спиране с третото време за забавяне; 4: спиране с четвъртото време за забавяне; 5: системно забавяне; 6: автоматично забавяне (Pr.01-46)
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Ръчно нулиране само след отстраняване на външната повреда (възстановяване на състоянието на клемата).
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Външна грешка	Натиснете бутона RESET след отстраняване на грешката.

Ръководство MS300, стр. 592.

EF1Авариен стопID 50

Когато контактът на MIx = EF1 е затворен (ON), изходът се изключва незабавно и на пулта се показва EF1. Двигателят спира по инерция.

Кога се задейства: MIx = EF1 и входът MI е активен
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Ръчно нулиране само след отстраняване на външната повреда (възстановяване на състоянието на клемата).
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Задействан е входът MIx = EF1.	Проверете дали системата е в нормално състояние и след това натиснете бутона RESET, за да върнете регулатора в изходно състояние.

Ръководство MS300, стр. 593.

bbВъншна блокировка на изхода (base block)ID 51

Когато контактът на MIx = bb е затворен (ON), изходът се изключва незабавно и на пулта се показва bb. Двигателят спира по инерция.

Кога се задейства: MIx = bb и входът MI е активен
Време: Незабавно
Нулиране: Индикацията bb изчезва автоматично след отстраняване на причината.
Записва се: Не

Причина	Какво да се направи
Задействан е входът MIx = bb.	Проверете дали системата е в нормално състояние и след това натиснете бутона RESET, за да върнете регулатора в изходно състояние.

Ръководство MS300, стр. 594.

PcodПаролата е блокиранаID 52

Въвеждане на грешна парола три пъти последователно.

Кога се задейства: Въвеждане на грешна парола три пъти последователно.
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Изключване на захранването
Записва се: Да

Причина

Какво да се направи

Въвеждане на грешна парола чрез Pr.00-07.

1. Въведете правилната парола, след като рестартирате регулатора.
2. Ако сте забравили паролата, направете следното: Стъпка 1: въведете 9999 и натиснете ENTER. Стъпка 2: повторете стъпка 1 – въведете 9999 и натиснете ENTER. (Двете стъпки трябва да се изпълнят в рамките на 10 секунди. Ако не успеете за 10 секунди, опитайте отново.)
3. След въвеждането на 9999 параметрите се връщат към фабричните стойности.

Ръководство MS300, стр. 595.

CE1Невалидна командаID 54

Комуникационната команда е невалидна.

Кога се задейства: Когато кодът на функцията не е 03, 06, 10 или 63.
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: Не

Причина	Какво да се направи
Некоректна комуникационна команда от управляващото устройство.	Проверете дали комуникационната команда е правилна.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването и заземяването на комуникационната верига. За по-добра защита от смущения отделете комуникационната верига от силовата верига или ги пресичайте под ъгъл 90°.
Настройките на комуникацията се различават от тези на управляващото устройство.	Проверете дали настройката на Pr.09-04 съответства на настройката на управляващото устройство.
Прекъсване или лош контакт на кабела.	Проверете кабела и го заменете, ако е необходимо.

Ръководство MS300, стр. 596.

CE2Невалиден адрес на даннитеID 55

Адресът на данните е невалиден.

Кога се задейства: Когато адресът на данните е невалиден.
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: Не

Причина	Какво да се направи
Некоректна комуникационна команда от управляващото устройство.	Проверете дали комуникационната команда е правилна.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването и заземяването на комуникационната верига. За по-добра защита от смущения отделете комуникационната верига от силовата верига или ги пресичайте под ъгъл 90°.
Настройките на комуникацията се различават от тези на управляващото устройство.	Проверете дали настройката на Pr.09-04 съответства на настройката на управляващото устройство.
Прекъсване или лош контакт на кабела.	Проверете кабела и го заменете, ако е необходимо.

Ръководство MS300, стр. 597.

CE3Невалидна стойност на даннитеID 56

Стойността на данните е невалидна.

Кога се задейства: Когато дължината на данните е твърде голяма.
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: Не

Причина	Какво да се направи
Некоректна комуникационна команда от управляващото устройство.	Проверете дали комуникационната команда е правилна.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването и заземяването на комуникационната верига. За по-добра защита от смущения отделете комуникационната верига от силовата верига или ги пресичайте под ъгъл 90°.
Настройките на комуникацията се различават от тези на управляващото устройство.	Проверете дали настройката на Pr.09-04 съответства на настройката на управляващото устройство.
Прекъсване или лош контакт на кабела.	Проверете кабела и го заменете, ако е необходимо.

Ръководство MS300, стр. 598.

CE4Запис в адрес само за четенеID 57

Запис в адрес само за четене

Кога се задейства: Когато данните са записани в адрес само за четене.
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: Не

Причина	Какво да се направи
Некоректна комуникационна команда от управляващото устройство.	Проверете дали комуникационната команда е правилна.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването и заземяването на комуникационната верига. За по-добра защита от смущения отделете комуникационната верига от силовата верига или ги пресичайте под ъгъл 90°.
Настройките на комуникацията се различават от тези на управляващото устройство.	Проверете дали настройката на Pr.09-04 съответства на настройката на управляващото устройство.
Прекъсване или лош контакт на кабела.	Проверете кабела и го заменете, ако е необходимо.

Ръководство MS300, стр. 599.

CE10Изтекло време за изчакване на Modbus комуникацията (time-out)ID 58

Изтекло време за изчакване (time-out) на Modbus комуникацията.

Кога се задейства: Когато времето на комуникацията надвиши зададеното в Pr.09-03 време за изчакване (time-out).
Време: Pr.09-03
Параметър за реакцията: Pr.09-02 0: предупреждение и продължаване на работата; 1: грешка и спиране със забавяне; 2: грешка и спиране по инерция; 3: без предупреждение и без грешка, продължаване на работата
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Управляващото устройство не изпраща комуникационна команда в рамките на времето, зададено в Pr.09-03.	Проверете дали управляващото устройство (PLC или компютър) изпраща комуникационната команда в рамките на времето, зададено в Pr.09-03.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването и заземяването на комуникационната верига. За по-добра защита от смущения отделете комуникационната верига от силовата верига или ги пресичайте под ъгъл 90°.
Настройките на комуникацията се различават от тези на управляващото устройство.	Проверете дали настройката на Pr.09-04 съответства на настройката на управляващото устройство.
Прекъсване или лош контакт на кабела.	Проверете кабела и го заменете, ако е необходимо.

Ръководство MS300, стр. 600.

ydcГрешка при превключването звезда/триъгълник (Y/Δ)ID 61

Грешка при превключването Y-Δ.

Кога се задейства: 1. ydc възниква, когато сигналите за потвърждение на свързване в звезда (Y) и в триъгълник (Δ) са активни едновременно. 2. Ако някой от сигналите за потвърждение не стане активен в рамките на Pr.05-25, възниква ydc.
Време: Pr.05-25
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Може да бъде нулиран само когато сигналът за потвърждение на свързване Y е активен, ако е избрано свързване Y, или когато сигналът за потвърждение на свързване Δ е активен, ако е избрано свързване Δ.
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Електромагнитният контактор не работи правилно при превключването Y-Δ.	Проверете дали електромагнитният контактор работи нормално. Ако не работи, сменете го.
Неправилна настройка на параметрите.	Проверете дали всички свързани параметри са настроени и зададени правилно.
Окабеляването на функцията за превключване Y-Δ е неправилно.	Проверете окабеляването.

Ръководство MS300, стр. 601.

dEbРезервиране на енергията чрез забавяне (dEb)ID 62

Когато Pr.07-13 не е 0 и захранването внезапно отпадне, напрежението на DC шината пада под прага за задействане на dEb, функцията dEb се задейства и двигателят спира със забавяне. На пулта се показва dEb.

Кога се задейства: Когато Pr.07-13 не е 0 и напрежението на DC шината е по-ниско от нивото на dEb.
Време: Незабавно
Нулиране: Автоматично. При Pr.07-13 = 2 (dEb с автоматично ускорение/забавяне – след възстановяване на захранването регулаторът подава отново изходна честота) dEb се изчиства автоматично.
Условие за нулиране: Автоматично: грешката се изчиства автоматично. Ръчно: когато регулаторът забави до 0 Hz.
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Нестабилен източник на захранване или прекъснато захранване.	Проверете захранващата система.
В същата захранваща мрежа работи друг голям консуматор.	1. Използвайте захранване с по-голяма мощност. 2. Захранвайте регулатора от мрежа, отделна от тази на големия консуматор.

Ръководство MS300, стр. 602.

oSLПрекомерно хлъзганеID 63

Отклонението на скоростта е недопустимо спрямо максималното хлъзгане, зададено в Pr.10-29. Когато регулаторът работи с постоянна скорост и F>H или F<H надвиши нивото от Pr.07-29 за време, по-дълго от зададеното в Pr.07-30, се показва oSL. oSL се появява само при асинхронни двигатели.

Кога се задейства: Pr.07-29; 100 % на Pr.07-29 = максималната граница на честотата на хлъзгане (Pr.10-29)
Време: Pr.07-30
Параметър за реакцията: Pr.07-31 0: предупреждение и продължаване на работата; 1: грешка и спиране със забавяне; 2: грешка и спиране по инерция; 3: без предупреждение
Нулиране: Автоматично. При Pr.07-31 = 0 oSL е предупреждение. Когато регулаторът работи с постоянна скорост и F>H или F<H вече не надвишава нивото от Pr.07-29, предупреждението oSL се изчиства автоматично.
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: При Pr.07-31 = 1 или 2 oSL е „грешка“ и се записва.

Причина	Какво да се направи
Някой от параметрите на двигателя в група 5 може да е неправилен.	Проверете параметрите на двигателя.
Претоварване	Намалете натоварването.
Някоя от стойностите на Pr.07-29, 07-30 и 10-29 е неподходяща.	Проверете настройките на параметрите, свързани със защитата oSL.

Ръководство MS300, стр. 603.

STL1Грешка във вътрешния контур за следене S1ID 72

Грешка във вътрешния контур за следене S1–DCM.

Кога се задейства: Хардуерна проверка
Време: Незабавно
Нулиране: Хардуерна неизправност, не може да се нулира. Изключете и включете захранването.
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Шунтиращите проводници (мостчетата) между S1 и DCM не са свързани.	Свържете отново шунтиращия проводник (мостчето).
Хардуерна неизправност.	Ако след проверка на цялото свързване и след изключване и включване на захранването STL1 продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 604.

SToSTOID 76

Активна е функцията за безопасно изключване на момента (STO).

Кога се задейства: Хардуерна проверка
Време: Незабавно
Нулиране: Автоматично. При Pr.06-44 = 1 след отстраняване на причината за STo грешката се нулира автоматично.
Условие за нулиране: Нулиране само след отстраняване на грешката STo
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Ключовете между S1/DCM и S2/DCM са задействани (OPEN – отворени).	Върнете ключа в положение ON и изключете и включете захранването.

Ръководство MS300, стр. 605.

STL2Грешка във вътрешния контур за следене S2ID 77

Грешка във вътрешния контур за следене S2–DCM.

Кога се задейства: Хардуерна проверка
Време: Незабавно
Нулиране: Хардуерна неизправност, не може да се нулира. Изключете и включете захранването.
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Шунтиращите проводници (мостчетата) между S2 и DCM не са свързани.	Свържете отново шунтиращите проводници (мостчетата).
Хардуерна неизправност.	Ако след проверка на цялото свързване и след изключване и включване на захранването STL2 продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 606.

STL3Грешка във вътрешния контур за следенеID 78

Грешка във вътрешния контур за следене

Кога се задейства: Хардуерна проверка
Време: Незабавно
Нулиране: Хардуерна неизправност, не може да се нулира. Изключете и включете захранването.
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Шунтиращите проводници (мостчетата) между S1 и DCM или между S2 и DCM не са свързани.	Свържете отново шунтиращите проводници (мостчетата).
Хардуерна неизправност.	Ако след проверка на цялото свързване и след изключване и включване на захранването STL3 продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 607.

AocСвръхток във фаза U преди пускID 79

Открито е късо съединение във фаза U при проверката на изходното свързване преди пуска на регулатора.

Кога се задейства: 300 % от номиналния ток
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Нулиране пет секунди след отстраняване на грешката
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Неправилно свързване на двигателя.	Проверете дали вътрешното свързване на двигателя и свързването UVW на изходните клеми на регулатора са правилни.
Късо съединение на изхода към двигателя поради лоша изолация на кабелите.	Проверете кабела на двигателя и отстранете причините за късото съединение или сменете кабела, преди да включите захранването.
Проверете за изгоряла намотка или остаряла изолация на двигателя.	Проверете съпротивлението на изолацията на двигателя с мегаомметър. Сменете двигателя, ако изолацията е лоша.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването на веригата за управление и свързването/заземяването на силовата верига, за да предотвратите смущения.
Дължината на кабела на двигателя е твърде голяма.	Изберете регулатор с по-голяма мощност. Монтирайте AC дросел(и) на изхода (U/V/W).
Хардуерна неизправност.	Aoc възниква при късо съединение или земно съединение на изхода на регулатора. Проверете с мултиметър за късо съединение между клемите: B1 към U, V и W; DC- към U, V и W; заземителната клема към U, V и W. При откриване на късо съединение изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 608.

bocСвръхток във фаза V преди пускID 80

Открито е късо съединение във фаза V при проверката на изходното свързване преди пуска на регулатора.

Кога се задейства: 300 % от номиналния ток
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Нулиране пет секунди след отстраняване на грешката
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Неправилно свързване на двигателя.	Проверете дали вътрешното свързване на двигателя и свързването UVW на изходните клеми на регулатора са правилни.
Късо съединение на изхода към двигателя поради лоша изолация на кабелите.	Проверете кабела на двигателя и отстранете причините за късото съединение или сменете кабела, преди да включите захранването.
Проверете за изгоряла намотка или остаряла изолация на двигателя.	Проверете съпротивлението на изолацията на двигателя с мегаомметър. Сменете двигателя, ако изолацията е лоша.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването на веригата за управление и свързването/заземяването на силовата верига, за да предотвратите смущения.
Дължината на кабела на двигателя е твърде голяма.	Изберете регулатор с по-голяма мощност. Монтирайте AC дросел(и) на изхода (U/V/W).
Хардуерна неизправност.	boc възниква при късо съединение или земно съединение на изхода на регулатора. Проверете с мултиметър за късо съединение между клемите: B1 към U, V и W; DC- към U, V и W; заземителната клема към U, V и W. При откриване на късо съединение изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 609.

cocСвръхток във фаза W преди пускID 81

Открито е късо съединение във фаза W при проверката на изходното свързване преди пуска на регулатора.

Кога се задейства: 300 % от номиналния ток
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Нулиране пет секунди след отстраняване на грешката
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Неправилно свързване на двигателя.	Проверете дали вътрешното свързване на двигателя и свързването UVW на изходните клеми на регулатора са правилни.
Късо съединение на изхода към двигателя поради лоша изолация на кабелите.	Проверете кабела на двигателя и отстранете причините за късото съединение или сменете кабела, преди да включите захранването.
Проверете за изгоряла намотка или остаряла изолация на двигателя.	Проверете съпротивлението на изолацията на двигателя с мегаомметър. Сменете двигателя, ако изолацията е лоша.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването на веригата за управление и свързването/заземяването на силовата верига, за да предотвратите смущения.
Дължината на кабела на двигателя е твърде голяма.	Изберете регулатор с по-голяма мощност. Монтирайте AC дросел(и) на изхода (U/V/W).
Хардуерна неизправност.	coc възниква при късо съединение или земно съединение на изхода на регулатора. Проверете с мултиметър за късо съединение между клемите: B1 към U, V и W; DC- към U, V и W; заземителната клема към U, V и W. При откриване на късо съединение изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 610.

oPL1Загуба на изходна фаза UID 82

Загуба на фаза U на изхода.

Кога се задейства: Pr.06-47
Време: Pr.06-46, Pr.06-48: с приоритет се използва стойността на Pr.06-48. Ако е активна функцията за DC спиране, се използва Pr.06-46.
Параметър за реакцията: Pr.06-45 0: предупреждение и продължаване на работата; 1: грешка и спиране със забавяне; 2: грешка и спиране по инерция; 3: без предупреждение
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: При Pr.06-45 = 1 или 2 – „грешка“, която се записва.

Причина	Какво да се направи
Несиметричен импеданс на трите фази на двигателя.	Заменете двигателя.
Двигателят е свързан неправилно.	Проверете състоянието на кабела. Заменете кабела.
Използван е еднофазен двигател.	Използвайте трифазен двигател.
Токовият датчик е повреден.	Проверете лентовия кабел на управляващата платка. Ако е разхлабен, свържете го отново и изпробвайте. Ако грешката продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт. С токови клещи проверете дали трите фазни тока са симетрични. Ако са симетрични и oPL1 продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.
Мощността на регулатора е много по-голяма от мощността на двигателя.	Уверете се, че мощностите на регулатора и двигателя си съответстват.

Ръководство MS300, стр. 611.

oPL2Загуба на изходна фаза VID 83

Загуба на фаза V на изхода.

Кога се задейства: Pr.06-47
Време: Pr.06-46, Pr.06-48: с приоритет се използва стойността на Pr.06-48. Ако е активна функцията за DC спиране, се използва Pr.06-46.
Параметър за реакцията: Pr.06-45 0: предупреждение и продължаване на работата; 1: грешка и спиране със забавяне; 2: грешка и спиране по инерция; 3: без предупреждение
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: При Pr.06-45 = 1 или 2 oPL2 е „грешка“ и се записва.

Причина	Какво да се направи
Несиметричен импеданс на трите фази на двигателя.	Заменете двигателя.
Проверете дали окабеляването е правилно.	Проверете кабела и го заменете, ако е необходимо.
Проверете дали двигателят не е еднофазен.	Изберете трифазен двигател.
Проверете дали токовият датчик не е повреден.	Проверете дали кабелът на управляващата платка не е разхлабен. Ако е така, свържете го отново и изпробвайте регулатора в работа. Ако грешката продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт. С токови клещи проверете дали трите фазни тока са симетрични. Ако токът е симетричен и oPL2 продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.
Проверете дали мощността на регулатора не е по-голяма от мощността на двигателя.	Изберете регулатор, съответстващ на мощността на двигателя.

Ръководство MS300, стр. 612.

oPL3Загуба на изходна фаза WID 84

Загуба на фаза W на изхода.

Кога се задейства: Pr.06-47
Време: Pr.06-46, Pr.06-48: с приоритет се използва стойността на Pr.06-48. Ако е активна функцията за DC спиране, се използва Pr.06-46.
Параметър за реакцията: Pr.06-45 0: предупреждение и продължаване на работата; 1: грешка и спиране със забавяне; 2: грешка и спиране по инерция; 3: без предупреждение
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: При Pr.06-45 = 1 или 2 oPL3 е „грешка“ и се записва.

Причина	Какво да се направи
Несиметричен импеданс на трите фази на двигателя.	Заменете двигателя.
Проверете дали окабеляването е правилно.	Проверете кабела и го заменете, ако е необходимо.
Проверете дали двигателят не е еднофазен.	Изберете трифазен двигател.
Проверете дали токовият датчик не е повреден.	Проверете дали кабелът на управляващата платка не е разхлабен. Ако е така, свържете го отново и изпробвайте регулатора в работа. Ако грешката продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт. С токови клещи проверете дали трите фазни тока са симетрични. Ако токът е симетричен и oPL3 продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.
Проверете дали мощността на регулатора не е по-голяма от мощността на двигателя.	Изберете регулатор, съответстващ на мощността на двигателя.

Ръководство MS300, стр. 613.

oL3Претоварване на силовия модулID 87

Натоварването почти достига горната граница на силовия модул.

Кога се задейства: Софтуерна проверка
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: Да

Причина

Какво да се направи

Претоварване на силовия модул.

1. Намалете натоварването на регулатора.
2. Намалете носещата честота (Pr.00-17).
3. Намалете околната температура на мястото на работа на регулатора.
4. Намалете ограничението на тока.
5. Изберете регулатор с по-голяма мощност.
6. Увеличете времето за ускорение.
7. В режим на V/F управление намалете изходното напрежение при работа с ниска честота.

Ръководство MS300, стр. 614.

roPdГрешка при определяне на позицията на ротораID 89

Защита при грешка в определянето на позицията на ротора.

Кога се задейства: Софтуерна проверка
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Проверете дали кабелът на двигателя е дефектен или прекъснат.	Проверете или сменете кабела.
Неизправност в намотката на двигателя.	Заменете двигателя.
Хардуерна неизправност.	Повреден IGBT. Изпратете регулатора за ремонт.
Неизправност във веригата за обратна връзка по ток на регулатора.	Изключете и включете захранването. Ако roPd продължава да се появява по време на работа, изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 615.

CGdEГрешка при наблюдението на CANopen (guarding)ID 101

Грешка при наблюдението на CANopen (guarding)

Кога се задейства: Когато CANopen Node Guarding открие, че някое от подчинените устройства не отговаря, възниква грешка CgdE. Управляващото устройство задава коефициента и времето при конфигурирането.
Време: Времето, зададено от управляващото устройство при конфигурирането
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Управляващото устройство изпраща пакет за нулиране, който изчиства грешката.
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Времето за наблюдение (guarding time) е твърде кратко или броят на проверките е малък.	Увеличете времето за наблюдение (Index 100C) и броя на проверките.
Неизправност, причинена от смущения.	1. Проверете свързването и заземяването на комуникационната верига. За по-добра защита от смущения отделете комуникационната верига от силовата верига или ги пресичайте под ъгъл 90°. 2. Уверете се, че комуникационната верига е свързана последователно (верижно). 3. Използвайте CANopen кабел или добавете терминиращ резистор.
Комуникационният кабел е повреден или има лош контакт.	Проверете или заменете комуникационния кабел.

Ръководство MS300, стр. 616.

CHbEГрешка heartbeat на CANopenID 102

Грешка heartbeat на CANopen

Кога се задейства: Когато CANopen Heartbeat открие, че някое от подчинените устройства не отговаря, възниква грешка ChbE. Управляващото устройство задава времето за потвърждение на producer и consumer при конфигурирането.
Време: Времето за потвърждение, което управляващото устройство задава за producer и consumer при конфигурирането.
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Управляващото устройство изпраща пакет за нулиране, който изчиства грешката.
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Времето за „heartbeat“ е твърде кратко.	Увеличете времето за heartbeat (Index 100C).
Неизправност, причинена от смущения.	1. Проверете свързването и заземяването на комуникационната верига. За по-добра защита от смущения отделете комуникационната верига от силовата верига или ги пресичайте под ъгъл 90°. 2. Уверете се, че комуникационната верига е свързана последователно (верижно). 3. Използвайте CANopen кабел или добавете терминиращ резистор.
Комуникационният кабел е повреден или има лош контакт.	Проверете или заменете комуникационния кабел.

Ръководство MS300, стр. 617.

CbFEГрешка bus off на CANopenID 104

Грешка bus off на CANopen

Кога се задейства: Хардуерно. Когато CANopen картата не е поставена, възниква грешка CbFE.
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Изключете и включете захранването.
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Проверете дали картата CANopen е инсталирана.	Уверете се, че картата CANopen е инсталирана.
Проверете дали скоростта на предаване на CANopen е правилна.	Задайте отново скоростта на CANopen (Pr.09-37).
Неизправност, причинена от смущения.	1. Проверете свързването и заземяването на комуникационната верига. За по-добра защита от смущения отделете комуникационната верига от силовата верига или ги пресичайте под ъгъл 90°. 2. Уверете се, че комуникационната верига е свързана последователно (верижно). 3. Използвайте CANopen кабел или добавете терминиращ резистор.
Комуникационният кабел е повреден или има лош контакт.	Проверете или заменете комуникационния кабел.

Ръководство MS300, стр. 618.

CidEГрешка в индекса на CANopenID 105

Грешка в индекса на CANopen

Кога се задейства: Софтуерна проверка
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Управляващото устройство изпраща пакет за нулиране, който изчиства грешката.
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Неправилна настройка на индекса на CANopen.	Нулирайте индекса на CANopen (Pr.00-02 = 7).

Ръководство MS300, стр. 619.

CAdEГрешка в адреса на станцията CANopenID 106

Грешка в адреса на станцията CANopen (допустими са само 1–127).

Кога се задейства: Софтуерна проверка
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране (Pr.00-02 = 7)
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Неправилна настройка на адреса на станцията CANopen.	1. Изключете CANopen (Pr.09-36 = 0). 2. Нулирайте CANopen (Pr.00-02 = 7). 3. Задайте отново адреса на станцията CANopen (Pr.09-36).

Ръководство MS300, стр. 620.

CFrEНастройката на индекса на CANopen е извън границитеID 107

Грешка в паметта на CANopen

Кога се задейства: Когато обновите фърмуера на управляващата платка, но вътрешните данни във FRAM не се променят, възниква грешка CFrE.
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Pr.00-02 = 7
Записва се: При Pr.00-21 = 3 грешката се записва

Причина	Какво да се направи
Грешка във вътрешната памет на CANopen.	1. Изключете CANopen (Pr.09-36 = 0). 2. Нулирайте CANopen (Pr.00-02 = 7). 3. Задайте отново адреса на станцията CANopen (Pr.09-36).

Ръководство MS300, стр. 621.

CP20Грешка във вътрешната комуникацияID 121

Изтекло време за изчакване на вътрешната комуникация (time-out).

Кога се задейства: Софтуерна проверка
Време: Незабавно
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Грешка във вътрешната комуникация	Свържете се с местния дистрибутор или с Delta.

Ръководство MS300, стр. 622.

CP22Грешка във вътрешната комуникацияID 123

Нарушена вътрешна комуникация.

Кога се задейства: Софтуерна проверка
Време: Незабавно
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Грешка във вътрешната комуникация	Свържете се с местния дистрибутор или с Delta.

Ръководство MS300, стр. 623.

CP30Грешка във вътрешната комуникацияID 124

Нарушена вътрешна комуникация.

Кога се задейства: Софтуерна проверка
Време: Незабавно
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Грешка във вътрешната комуникация	Свържете се с местния дистрибутор или с Delta.

Ръководство MS300, стр. 624.

CP32Грешка във вътрешната комуникацияID 126

Нарушена вътрешна комуникация.

Кога се задейства: Софтуерна проверка
Време: Незабавно
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Грешка във вътрешната комуникация	Свържете се с местния дистрибутор или с Delta.

Ръководство MS300, стр. 625.

CP33Грешка във вътрешната комуникацияID 127

Нарушена вътрешна комуникация.

Кога се задейства: Софтуерна проверка
Време: Незабавно
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Грешка във вътрешната комуникация	Свържете се с местния дистрибутор или с Delta.

Ръководство MS300, стр. 626.

ot3Свръхмомент 3ID 128

Когато изходният ток надвиши нивото за откриване на свръхмомент (Pr.14-75) за време, по-дълго от времето за откриване (Pr.14-76), и Pr.14-74 е зададен на 2 или 4, се показва грешка ot3.

Кога се задейства: Pr.14-75
Време: Pr.14-76
Параметър за реакцията: Pr.14-74 0: без функция; 1: продължаване на работата след откриване на свръхмомент при постоянна скорост; 2: спиране след откриване на свръхмомент при постоянна скорост; 3: продължаване на работата след откриване на свръхмомент по време на работа (RUN); 4: спиране след откриване на свръхмомент по време на работа (RUN)
Нулиране: Автоматично. При Pr.14-74 = 1 или 3 ot3 е „предупреждение“, което се изчиства автоматично, когато изходният ток < Pr.14-75.
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: При Pr.14-74 = 2 или 4 ot3 е „грешка“ и се записва.

Причина	Какво да се направи
Неправилна настройка на параметрите.	Задайте отново Pr.14-75 и Pr.14-76.
Механична неизправност (напр. свръхмомент, механично блокиране).	Отстранете причините за неизправността.
Натоварването е твърде голямо.	Намалете натоварването. Заменете двигателя с двигател с по-голяма мощност.
Времето за ускорение/забавяне и работният цикъл са твърде кратки.	Увеличете стойностите на Pr.01-12–Pr.01-19 (време за ускорение/забавяне).
Напрежението по V/F кривата е твърде високо.	Настройте V/F кривата (двигател 3, Pr.01-54–01-61), особено напрежението в средната точка (ако то е зададено твърде ниско, товароносимостта при ниска скорост намалява).
Мощността на двигателя е твърде малка.	Заменете двигателя с двигател с по-голяма мощност.
Претоварване при работа на ниска скорост.	Намалете времето за работа с ниска скорост. Използвайте двигател с по-голяма мощност.
Компенсацията на момента е твърде голяма.	Настройте компенсацията на момента (Pr.07-73 – коефициент на компенсация на момента), докато токът намалее, без двигателят да блокира.
Неправилни настройки на параметрите за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking), включително повторен пуск след кратковременно отпадане на захранването и след грешка.	1. Коригирайте настройките на параметрите за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking). 2. Включете функцията за прихващане на въртящ се двигател. 3. Настройте максималния ток при прихващане (Pr.07-09).

Ръководство MS300, стр. 627.

ot4Свръхмомент 4ID 129

Когато изходният ток надвиши нивото за откриване на свръхмомент (Pr.14-78) за време, по-дълго от времето за откриване (Pr.14-79), и Pr.14-77 е зададен на 2 или 4, се показва грешка ot4.

Кога се задейства: Pr.14-78
Време: Pr.14-79
Параметър за реакцията: Pr.14-77 0: без функция; 1: продължаване на работата след откриване на свръхмомент при постоянна скорост; 2: спиране след откриване на свръхмомент при постоянна скорост; 3: продължаване на работата след откриване на свръхмомент по време на работа (RUN); 4: спиране след откриване на свръхмомент по време на работа (RUN)
Нулиране: Автоматично. При Pr.14-77 = 1 или 3 ot4 е „предупреждение“, което се изчиства автоматично, когато изходният ток < Pr.14-78.
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: При Pr.14-77 = 2 или 4 ot4 е „грешка“ и се записва.

Причина	Какво да се направи
Неправилна настройка на параметрите.	Задайте отново Pr.14-78 и Pr.14-79.
Механична неизправност (напр. свръхмомент, механично блокиране).	Отстранете причините за неизправността.
Натоварването е твърде голямо.	Намалете натоварването. Заменете двигателя с двигател с по-голяма мощност.
Времето за ускорение/забавяне и работният цикъл са твърде кратки.	Увеличете стойностите на Pr.01-12–Pr.01-19 (време за ускорение/забавяне).
Напрежението по V/F кривата е твърде високо.	Настройте V/F кривата (двигател 4, Pr.01-63–01-70), особено напрежението в средната точка (ако то е зададено твърде ниско, товароносимостта при ниска скорост намалява).
Мощността на двигателя е твърде малка.	Заменете двигателя с двигател с по-голяма мощност.
Претоварване при работа на ниска скорост.	Намалете времето за работа с ниска скорост. Използвайте двигател с по-голяма мощност.
Компенсацията на момента е твърде голяма.	Настройте компенсацията на момента (Pr.07-75 – коефициент на компенсация на момента), докато токът намалее, без двигателят да блокира.
Неправилни настройки на параметрите за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking), включително повторен пуск след кратковременно отпадане на захранването и след грешка.	1. Коригирайте настройките на параметрите за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking). 2. Включете функцията за прихващане на въртящ се двигател. 3. Настройте максималния ток при прихващане (Pr.07-09).

Ръководство MS300, стр. 628.

EoL3Грешка във вътрешната комуникацияID 134

Електронна термична защита 3: при задействането ѝ регулаторът блокира изхода и двигателят спира по инерция.

Кога се задейства: Отброяването започва, когато изходният ток > 105 % от номиналния ток на двигател 3
Време: Pr.14-81 (ако изходният ток отново надвиши 105 % от номиналния ток на двигател 3 в рамките на 60 s, времето за отброяване се съкращава и става по-малко от Pr.14-81)
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Нулиране пет секунди след отстраняване на грешката
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Натоварването е твърде голямо.	Намалете натоварването.
Твърде кратко време за ускорение/забавяне или твърде кратък работен цикъл.	Увеличете стойностите на Pr.01-12–01-19 (време за ускорение/забавяне).
Напрежението по V/F кривата е твърде високо.	Настройте Pr.01-54–01-61 (V/F крива), особено напрежението в средната точка (ако то е зададено твърде ниско, товароносимостта при ниска скорост намалява).
Претоварване при работа с ниска скорост. При стандартен двигател претоварване при ниска скорост може да възникне дори при ток под номиналния.	Намалете времето за работа с ниска скорост. Заменете двигателя с двигател за работа с честотен регулатор. Използвайте двигател с по-голяма мощност.
При двигатели за работа с честотен регулатор: Pr.06-13 = 0 (електронна термична защита на двигател 1 = двигател за работа с честотен регулатор).	Pr.14-80 = 1 (електронна термична защита на двигател 3 = стандартен двигател, с вентилатор на вала).
Неправилна настройка на електронната термична защита.	Задайте правилния номинален ток на двигателя.
Максималната честота на двигателя е настроена твърде ниско.	Задайте правилната номинална честота на двигателя.
Един регулатор захранва няколко двигателя.	Задайте Pr.14-80 = 2 (електронна термична защита 3 = изключена) и монтирайте термично реле на всеки двигател.
Проверете дали настройката на защитата от блокиране (stall prevention) е правилна.	Задайте подходяща стойност на защитата от блокиране (stall prevention).
Компенсацията на момента е твърде голяма.	Настройте компенсацията на момента (Pr.07-73 – коефициент на компенсация на момента), докато токът намалее, без двигателят да блокира.
Неизправност на вентилатора на двигателя.	Проверете състоянието на вентилатора или го заменете.
Несиметричен импеданс на трите фази на двигателя.	Заменете двигателя.

Ръководство MS300, стр. 629.

EoL4Грешка във вътрешната комуникацияID 135

Електронна термична защита 4: при задействането ѝ регулаторът блокира изхода и двигателят спира по инерция.

Кога се задейства: Отброяването започва, когато изходният ток > 105 % от номиналния ток на двигател 4
Време: Pr.14-83 (ако изходният ток отново надвиши 105 % от номиналния ток на двигател 4 в рамките на 60 s, времето за отброяване се съкращава и става по-малко от Pr.14-83)
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Нулиране пет секунди след отстраняване на грешката
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Натоварването е твърде голямо.	Намалете натоварването.
Твърде кратко време за ускорение/забавяне или твърде кратък работен цикъл.	Увеличете стойностите на Pr.01-12–01-19 (време за ускорение/забавяне).
Напрежението по V/F кривата е твърде високо.	Настройте Pr.01-62–01-70 (V/F крива), особено напрежението в средната точка (ако то е зададено твърде ниско, товароносимостта при ниска скорост намалява).
Претоварване при работа с ниска скорост. При стандартен двигател претоварване при ниска скорост може да възникне дори при ток под номиналния.	Намалете времето за работа с ниска скорост. Заменете двигателя с двигател за работа с честотен регулатор. Използвайте двигател с по-голяма мощност.
При двигатели за работа с честотен регулатор: Pr.06-13 = 0 (електронна термична защита на двигател 1 = двигател за работа с честотен регулатор).	Pr.14-82 = 1 (електронна термична защита на двигател 4 = стандартен двигател, с вентилатор на вала).
Неправилна настройка на електронната термична защита.	Задайте правилния номинален ток на двигателя.
Максималната честота на двигателя е настроена твърде ниско.	Задайте правилната номинална честота на двигателя.
Един регулатор захранва няколко двигателя.	Задайте Pr.14-82 = 2 (електронна термична защита 4 = изключена) и монтирайте термично реле на всеки двигател.
Проверете дали настройката на защитата от блокиране (stall prevention) е правилна.	Задайте подходяща стойност на защитата от блокиране (stall prevention).
Компенсацията на момента е твърде голяма.	Настройте компенсацията на момента (Pr.07-75 – коефициент на компенсация на момента), докато токът намалее, без двигателят да блокира.
Неизправност на вентилатора на двигателя.	Проверете състоянието на вентилатора или го заменете.
Несиметричен импеданс на трите фази на двигателя.	Заменете двигателя.

Ръководство MS300, стр. 630.

Hd6Хардуерна грешка oc (свръхток)ID 140

Грешка в хардуерната защита от земно съединение (GFF) при включване на захранването.

Кога се задейства: Хардуерна проверка
Време: Задейства се веднага щом бъде открита грешката.
Нулиране: Изключване на захранването
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Хардуерна неизправност.	Изключете и включете захранването. Ако Hd6 продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 631.

b4GFFЗемно съединение (GFF) преди пускID 141

Открито е късо съединение към земя при проверката на изходното свързване преди пуска на регулатора.

Кога се задейства: 250 % от номиналния ток
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Нулиране пет секунди след отстраняване на грешката
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Неправилно свързване на двигателя.	Проверете дали вътрешното свързване на двигателя и свързването UVW на изходните клеми на регулатора са правилни.
Късо съединение на изхода към двигателя поради лоша изолация на кабелите.	Проверете кабела на двигателя и отстранете причините за късото съединение или сменете кабела, преди да включите захранването.
Проверете за изгоряла намотка или остаряла изолация на двигателя.	Проверете съпротивлението на изолацията на двигателя с мегаомметър. Сменете двигателя, ако изолацията е лоша.

Ръководство MS300, стр. 632.

AuE1Грешка 1 при автоматичното измерванеID 142

Липсва обратна връзка по ток при автоматичното определяне на параметрите на двигателя.

Кога се задейства: Софтуерна проверка
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Двигателят не е свързан.	Свържете двигателя правилно.
Електромагнитният контактор на изхода на регулатора (U/V/W) е отворен (изключен).	Проверете дали електромагнитният контактор е включен (затворен).

Ръководство MS300, стр. 633.

AuE2Грешка 2 при автоматичното измерванеID 143

Загуба на фаза на двигателя при автоматичното определяне на параметрите на двигателя.

Кога се задейства: Софтуерна проверка
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Неправилно окабеляване на двигателя.	Свържете двигателя правилно.
Неизправност в двигателя.	Проверете дали двигателят работи нормално.
Електромагнитният контактор на изхода на регулатора (U/V/W) е отворен (изключен).	Проверете дали и трите фази на електромагнитния контактор са включени (затворени).
Грешка в окабеляването U/V/W на двигателя.	Проверете дали кабелите са прекъснати.

Ръководство MS300, стр. 634.

AuE3Грешка 3 при автоматичното измерванеID 144

Грешка при измерването на тока на празен ход I0 при автоматичното определяне на параметрите на двигателя.

Кога се задейства: Софтуерна проверка
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Неправилни настройки за параметрите на двигателя (номинален ток).	Проверете настройките на Pr.05-01 / Pr.05-13 / Pr.05-34.
Неизправност в двигателя.	Проверете дали двигателят работи нормално.

Ръководство MS300, стр. 635.

AuE5Грешка 5 при автоматичното измерванеID 149

Грешка при измерването на съпротивлението на ротора при автоматичното определяне на параметрите на двигателя.

Кога се задейства: Софтуерна проверка
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: Да

Причина	Какво да се направи
Двигателят не е свързан.	Свържете двигателя правилно.
Неизправност в двигателя.	Проверете дали двигателят работи нормално.

Ръководство MS300, стр. 636.

Предупреждения — 71 кода

Предупреждението не винаги спира регулатора — вижте „Нулиране“ и параметъра при всеки код.

CE1Грешка в комуникацията 1ID 1

Невалиден код на функция при Modbus комуникация през RS-485.

Кога се задейства: Когато кодът на функцията не е 03, 06, 10 или 63
Време: Незабавно
Нулиране: При Pr.09-02 = 0 възниква „предупреждение“ и регулаторът продължава да работи. Регулаторът се нулира автоматично при получаване на правилен код на функция.
Условие за нулиране: Незабавно

Причина	Какво да се направи
Некоректна комуникационна команда от управляващото устройство.	Проверете дали комуникационната команда е правилна.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването и заземяването на комуникационната верига. За по-добра защита от смущения отделете комуникационната верига от силовата верига или ги пресичайте под ъгъл 90°.
Настройките на комуникацията се различават от тези на управляващото устройство.	Проверете дали настройката на Pr.09-04 съответства на настройката на управляващото устройство.
Прекъсване или лош контакт на кабела.	Проверете кабела и го заменете, ако е необходимо.

Ръководство MS300, стр. 479.

CE2Грешка в комуникацията 2ID 2

Невалиден адрес на данните при Modbus комуникация през RS-485.

Кога се задейства: Когато адресът на входните данни е некоректен
Време: Незабавно
Нулиране: При Pr.09-02 = 0 възниква „предупреждение“ и регулаторът продължава да работи. Регулаторът се нулира автоматично при получаване на правилен адрес на данните.
Условие за нулиране: Незабавно

Причина	Какво да се направи
Некоректна комуникационна команда от управляващото устройство.	Проверете дали комуникационната команда е правилна.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването и заземяването на комуникационната верига. За по-добра защита от смущения отделете комуникационната верига от силовата верига или ги пресичайте под ъгъл 90°.
Настройките на комуникацията се различават от тези на управляващото устройство.	Проверете дали настройката на Pr.09-04 съответства на настройката на управляващото устройство.
Прекъсване или лош контакт на кабела.	Проверете кабела и го заменете, ако е необходимо.

Ръководство MS300, стр. 480.

CE3Грешка в комуникацията 3ID 3

Невалидна стойност на данните при Modbus комуникация през RS-485.

Кога се задейства: Когато дължината на комуникационните данни е твърде голяма
Време: Незабавно
Нулиране: При Pr.09-02 = 0 възниква „предупреждение“ и регулаторът продължава да работи. Регулаторът се нулира автоматично при получаване на правилна стойност на комуникационните данни.
Условие за нулиране: Незабавно

Причина	Какво да се направи
Некоректна комуникационна команда от управляващото устройство.	Проверете дали комуникационната команда е правилна.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването и заземяването на комуникационната верига. За по-добра защита от смущения отделете комуникационната верига от силовата верига или ги пресичайте под ъгъл 90°.
Настройките на комуникацията се различават от тези на управляващото устройство.	Проверете дали настройката на Pr.09-04 съответства на настройката на управляващото устройство.
Прекъсване или лош контакт на кабела.	Проверете кабела и го заменете, ако е необходимо.

Ръководство MS300, стр. 481.

CE4Грешка в комуникацията 4ID 4

Запис на данни в адрес само за четене при Modbus комуникация през RS-485.

Кога се задейства: Когато данните се записват в адрес само за четене
Време: Незабавно
Нулиране: При Pr.09-02 = 0 възниква „предупреждение“ и регулаторът продължава да работи. Регулаторът се нулира автоматично при получаване на правилен адрес за запис на комуникационните данни.
Условие за нулиране: Незабавно

Причина	Какво да се направи
Некоректна комуникационна команда от управляващото устройство.	Проверете дали комуникационната команда е правилна.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването и заземяването на комуникационната верига. За по-добра защита от смущения отделете комуникационната верига от силовата верига или ги пресичайте под ъгъл 90°.
Настройките на комуникацията се различават от тези на управляващото устройство.	Проверете дали настройката на Pr.09-04 съответства на настройката на управляващото устройство.
Прекъсване или лош контакт на кабела.	Проверете кабела и го сменете, ако е необходимо.

Ръководство MS300, стр. 482.

CE10Грешка в комуникацията 10ID 5

Изтекло време за изчакване (time-out) при Modbus комуникация през RS-485.

Кога се задейства: Когато времето на комуникацията надвиши зададеното в Pr.09-03 време за изчакване (time-out)
Време: Pr.09-03
Нулиране: При Pr.09-02 = 0 възниква „предупреждение“ и регулаторът продължава да работи. Регулаторът се нулира автоматично при получаване на следващия комуникационен пакет.
Условие за нулиране: Незабавно

Причина	Какво да се направи
Управляващото устройство не изпраща комуникационната команда в рамките на времето, зададено в Pr.09-03.	Проверете дали управляващото устройство (PLC или компютър) изпраща комуникационната команда в рамките на времето, зададено в Pr.09-03.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването и заземяването на комуникационната верига. За по-добра защита от смущения отделете комуникационната верига от силовата верига или ги пресичайте под ъгъл 90°.
Настройките на комуникацията се различават от тези на управляващото устройство.	Проверете дали настройката на Pr.09-04 съответства на настройката на управляващото устройство.
Прекъсване или лош контакт на кабела.	Проверете кабела и го заменете, ако е необходимо.

Ръководство MS300, стр. 483.

SE1Грешка при запис 1ID 7

Грешка 1 при копиране на параметри с пулта (COPY): изтекло време за изчакване (time-out) при копирането.

Кога се задейства: Предупреждение SE1 възниква, когато при копиране на параметрите към регулатора пултът не изпрати командата COPY към регулатора и в рамките на 10 ms не изпрати отново никакви данни към регулатора.
Време: 10 ms
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно

Причина

Какво да се направи

Неизправност в комуникационната връзка; неизправност на пулта; неизправност на управляващата платка.

SE1: причините за грешката най-често са проблеми в комуникацията между пулта и управляващата платка. Възможни причини са смущения в комуникационния сигнал и неприемлива за подчиненото устройство (Slave) комуникационна команда. Проверете дали грешката се появява произволно или само при копиране на определени параметри (грешката се показва в горния десен ъгъл на страницата за копиране). Ако не можете да отстраните грешката, свържете се с Delta.

Ръководство MS300, стр. 484.

SE2Грешка при запис 2ID 8

Грешка 2 при копиране на параметри с пулта (COPY): грешка при записа на параметрите.

Кога се задейства: Предупреждение SE2 възниква при неправилен запис на параметрите по време на копирането им към регулатора. Например при копиране на параметри от нова версия на фърмуера, в която има добавени параметри, към регулатор със стара версия на фърмуера.
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно

Причина

Какво да се направи

В новата версия на фърмуера са добавени нови параметри.

SE2: на този етап копираните данни вече са предадени на подчиненото устройство (Slave). То сравнява и обработва копираните данни и след това ги записва в Data ROM. По време на този процес може да възникне грешка в данните (по-точно грешка в атрибутите) или данните да не могат да бъдат записани в EEPROM. Тогава се появява предупреждението. Препоръчва се първо да проверите състоянието на Data ROM и да отстраните причините за грешката. Ако не можете да отстраните грешката, свържете се с Delta.

Неизправност, причинена от смущения.

Проверете свързването и заземяването на силовата верига и на веригата за управление за ефективна защита от смущения.

Ръководство MS300, стр. 485.

oH1Предупреждение за прегряване на IGBTID 9

Регулаторът е открил прегряване на IGBT над прага за предупреждение oH1. (Когато Pr.06-15 е зададен над прага на защитата от прегряване на IGBT, регулаторът показва грешка oH1, без да показва предупреждение oH1.)

Кога се задейства: Pr.06-15
Време: Предупреждение oH1 възниква, когато температурата на IGBT е по-висока от зададената в Pr.06-15.
Нулиране: Автоматично нулиране
Условие за нулиране: Регулаторът се нулира автоматично, когато температурата на IGBT спадне под нивото на предупреждение oH1 минус 5 °C

Причина	Какво да се направи
Проверете дали околната температура или температурата в таблото не е твърде висока и дали вентилационните отвори на таблото не са запушени.	1. Проверете околната температура. 2. Редовно проверявайте вентилационните отвори на таблото. 3. Сменете мястото на монтаж, ако наблизо има нагряващи се елементи, например спирачни резистори. 4. Монтирайте или добавете охлаждащ вентилатор или климатик, за да намалите температурата в таблото.
Проверете дали радиаторът не е запушен и дали вентилаторът работи.	Отстранете препятствията или заменете вентилатора за охлаждане.
Недостатъчно свободно пространство за вентилация.	Увеличете свободното пространство за вентилация около регулатора.
Проверете дали регулаторът съответства на натоварването.	1. Намалете натоварването. 2. Намалете носещата честота. 3. Заменете регулатора с регулатор с по-голяма мощност.
Регулаторът е работил продължително време при 100 % или повече от номиналния изход.	Заменете регулатора с регулатор с по-голяма мощност.

Праговете по модели — в ръководството, стр. 486.

Ръководство MS300, стр. 486.

PIDГрешка в обратната връзка на PIDID 11

Загуба на обратната връзка на PID (предупреждение за аналоговия сигнал за обратна връзка; действа само когато функцията PID е включена).

Кога се задейства: Когато аналоговият вход е под 4 mA (следи се само при аналогов вход 4–20 mA)
Време: Pr.08-08
Параметър: Pr.08-09 0: предупреждение и продължаване на работата; 1: грешка и спиране със забавяне; 2: грешка и спиране по инерция; 3: предупреждение и работа с последната честота
Нулиране: Автоматично. При Pr.08-09 = 0 или 3 възниква „предупреждение“, което се изчиства автоматично, когато сигналът за обратна връзка стане по-голям от 4 mA.
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: Записва се при Pr.08-09 = 1 или 2 („грешка“). Не се записва при Pr.08-09 = 3 („предупреждение“).

Причина	Какво да се направи
Кабелът на PID обратната връзка е разхлабен или прекъснат.	Затегнете отново клемите. Сменете кабела с нов.
Неизправност на устройството за обратна връзка.	Сменете устройството за обратна връзка с ново.
Хардуерна неизправност.	Ако след проверка на цялото свързване грешката PID продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 488.

AnLЗагуба на аналоговия сигнал ACIID 12

Загуба на токовия аналогов входен сигнал (включително всички аналогови сигнали 4–20 mA).

Кога се задейства: Когато аналоговият вход е под 4 mA (следи се само при аналогов вход 4–20 mA)
Време: Незабавно
Параметър: Pr.03-19 0: изключено; 1: продължаване на работата с последната честота (предупреждение, на пулта се показва ANL); 2: забавяне до 0 Hz (предупреждение, на пулта се показва ANL); 3: незабавно спиране и показване на ACE
Нулиране: Автоматично. При Pr.03-19 = 1 или 2 възниква „предупреждение“, което се изчиства автоматично, когато аналоговият входен сигнал стане по-голям от 4 mA.
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: Не се записва при Pr.03-19 = 1 или 2 („предупреждение“).

Причина	Какво да се направи
Кабелът на ACI е разхлабен или прекъснат.	Затегнете отново клемите. Сменете кабела с нов.
Неизправност на външното устройство.	Сменете устройството с ново.
Хардуерна неизправност.	Ако след проверка на цялото свързване грешката AnL продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 489.

uCНисък токID 13

Нисък ток.

Кога се задейства: Pr.06-71
Време: Pr.06-72
Параметър: Pr.06-73 0: без функция; 1: грешка и спиране по инерция; 2: грешка и спиране със забавяне по второто време за забавяне; 3: предупреждение и продължаване на работата
Нулиране: Автоматично. При Pr.06-73 = 3 възниква „предупреждение“, което се изчиства автоматично, когато изходният ток стане по-голям от (Pr.06-71 + 0,1 A).
Условие за нулиране: Незабавно
Записва се: Не се записва при Pr.06-73 = 3, когато се показва uC („предупреждение“).

Причина	Какво да се направи
Прекъснат кабел на двигателя.	Отстранете проблемите със свързването на двигателя и на товара му.
Неподходяща настройка на защитата от нисък ток.	Задайте подходящи стойности на Pr.06-71, Pr.06-72 и Pr.06-73.
Малко натоварване.	Проверете натоварването. Уверете се, че натоварването съответства на мощността на двигателя.

Ръководство MS300, стр. 490.

oSPdПредупреждение за превишена скоростID 17

Предупреждение за превишена скорост

Кога се задейства: Скоростта по обратната връзка от енкодера > Pr.10-10
Време: Pr.10-11
Параметър: Pr.10-12 = 0 (0: предупреждение и продължаване на работата)
Нулиране: Предупреждението се изчиства автоматично, когато регулаторът спре
Условие за нулиране: Предупреждението се изчиства автоматично, когато регулаторът спре

Причина	Какво да се направи
Неподходяща настройка на Pr.10-25 (честотна лента на наблюдателя на скоростта при FOC).	Намалете стойността на Pr.10-25.
Неподходяща настройка на честотната лента на регулатора на скоростта (ASR).	Увеличете честотната лента на регулатора на скоростта (ASR).
Неправилна настройка на параметрите на двигателя.	Задайте отново параметрите на двигателя и изпълнете автоматичното измерване на параметрите (auto-tuning).
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването на веригата за управление и свързването/заземяването на силовата верига, за да предотвратите смущения.

Ръководство MS300, стр. 491.

dAvEПредупреждение за отклонениеID 18

Предупреждение за прекомерно отклонение на скоростта.

Кога се задейства: Pr.10-13
Време: Pr.10-14
Параметър: Pr.10-15 (реакция при блокиране и хлъзгане по енкодера) = 0 (0: предупреждение и продължаване на работата)
Нулиране: Предупреждението се изчиства автоматично, когато регулаторът спре
Условие за нулиране: След спиране на регулатора

Причина	Какво да се направи
Неподходяща настройка на параметрите за грешката от хлъзгане.	Задайте подходящи стойности на Pr.10-13 и Pr.10-14.
Неподходяща настройка на параметрите на ASR и на ускорението/забавянето.	Настройте отново параметрите на ASR. Задайте подходящо време за ускорение/забавяне.
Твърде кратко време за ускорение/забавяне.	Задайте подходящо време за ускорение/забавяне.
Двигателят е блокиран.	Отстранете причината за блокирането на двигателя.
Механичната спирачка не е освободена.	Проверете последователността на действията в системата.
Неправилна настройка на параметрите за ограничаване на момента (Pr.06-12, Pr.11-17–20).	Задайте подходящи стойности.
Неизправност, причинена от смущения.	Проверете свързването на веригата за управление и свързването/заземяването на силовата верига, за да предотвратите смущения.

Ръководство MS300, стр. 492.

PHLЗагуба на фазаID 19

Предупреждение за загуба на входна фаза.

Кога се задейства: Хардуерна проверка
Време: Незабавно
Параметър: Според Pr.06-53
Нулиране: Предупреждението се изчиства автоматично, когато регулаторът спре
Условие за нулиране: След спиране на регулатора

Причина	Какво да се направи
Загуба на фаза на входното захранване.	Проверете свързването на силовата верига.
Еднофазно захранване на трифазен модел.	Използвайте модел, чието напрежение съответства на захранването.
Захранващото напрежение се е променило.	Ако захранването на силовата верига е нормално, проверете дали контакторът (MC) в силовата верига не е повреден. След като се уверите, че захранването е нормално, изключете и включете захранването. Ако PHL продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.
Разхлабена клема на входното захранване.	Затегнете винтовете на клемите с момента на затягане, посочен в ръководството.
Проверете дали входният кабел на трифазното захранване не е прекъснат.	Уверете се, че свързването е правилно. Сменете повредения участък от кабела.
Несиметрия на фазите на входното захранване.	Проверете състоянието на трифазното захранване.

Ръководство MS300, стр. 493.

ot1Свръхмомент 1ID 20

Предупреждение за свръхмомент 1.

Кога се задейства: Pr.06-07
Време: Pr.06-08
Параметър: Pr.06-06 (избор на откриването на свръхмомент, двигател 1) = 1 или 3; 0: без функция; 1: продължаване на работата след откриване на свръхмомент при постоянна скорост; 2: спиране след откриване на свръхмомент при постоянна скорост; 3: продължаване на работата след откриване на свръхмомент по време на работа (RUN); 4: спиране след откриване на свръхмомент по време на работа (RUN)
Нулиране: Когато изходният ток < Pr.06-07, предупреждението Ot1 се изчиства автоматично
Условие за нулиране: Когато изходният ток < Pr.06-07, предупреждението Ot1 се изчиства автоматично

Причина	Какво да се направи
Неправилна настройка на параметрите.	Задайте отново Pr.06-07 и Pr.06-08.
Механична неизправност (напр. механично блокиране, предизвикващо свръхмомент).	Отстранете причините за неизправността.
Натоварването е твърде голямо.	Намалете натоварването. Заменете двигателя с двигател с по-голяма мощност.
Времето за ускорение/забавяне и работният цикъл са твърде кратки.	Увеличете стойностите на Pr.01-12–01-19 (време за ускорение/забавяне).
Напрежението по V/F кривата е твърде високо.	Настройте V/F кривата (двигател 1, Pr.01-01–01-08), особено напрежението в средната точка (ако то е зададено твърде ниско, товароносимостта при ниска скорост намалява).
Мощността на двигателя е твърде малка.	Заменете двигателя с двигател с по-голяма мощност.
Претоварване при работа на ниска скорост.	Намалете натоварването при работа с ниска скорост. Използвайте двигател с по-голяма мощност.
Компенсацията на момента е твърде голяма.	Настройте компенсацията на момента (Pr.07-26 – коефициент на компенсация на момента), докато изходният ток намалее, без двигателят да блокира.
Неправилни настройки на параметрите за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking), включително повторен пуск след кратковременно отпадане на захранването и след грешка.	Коригирайте настройките на параметрите за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking). Включете функцията за прихващане на въртящ се двигател. Настройте максималния ток при прихващане (Pr.07-09).

Ръководство MS300, стр. 494.

ot2СвръхмоментID 21

Предупреждение за свръхмомент 2.

Кога се задейства: Pr.06-10
Време: Pr.06-11
Параметър: Pr.06-09 (избор на откриването на свръхмомент, двигател 2) = 1 или 3; 0: без функция; 1: продължаване на работата след откриване на свръхмомент при постоянна скорост; 2: спиране след откриване на свръхмомент при постоянна скорост; 3: продължаване на работата след откриване на свръхмомент по време на работа (RUN); 4: спиране след откриване на свръхмомент по време на работа (RUN)
Нулиране: Когато изходният ток < Pr.06-10, предупреждението Ot2 се изчиства автоматично
Условие за нулиране: Когато изходният ток < Pr.06-10, предупреждението Ot2 се изчиства автоматично

Причина	Какво да се направи
Неправилна настройка на параметрите.	Настройте Pr.06-10 и Pr.06-11.
Механична неизправност (напр. механично блокиране, предизвикващо свръхмомент).	Отстранете причините за неизправността.
Натоварването е твърде голямо.	Намалете натоварването. Заменете двигателя с двигател с по-голяма мощност.
Времето за ускорение/забавяне и работният цикъл са твърде кратки.	Увеличете стойностите на Pr.01-12–01-19 (време за ускорение/забавяне).
Напрежението по V/F кривата е твърде високо.	Настройте V/F кривата (двигател 2, Pr.01-35–01-42), особено напрежението в средната точка (ако то е зададено твърде ниско, товароносимостта при ниска скорост намалява).
Мощността на двигателя е твърде малка.	Заменете двигателя с двигател с по-голяма мощност.
Претоварване при работа на ниска скорост.	Намалете натоварването при работа с ниска скорост. Използвайте двигател с по-голяма мощност.
Компенсацията на момента е твърде голяма.	Настройте компенсацията на момента (Pr.07-71 – коефициент на компенсация на момента), докато изходният ток намалее, без двигателят да блокира.
Неправилни настройки на параметрите за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking), включително повторен пуск след кратковременно отпадане на захранването и след грешка.	Коригирайте настройките на параметрите за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking). Включете функцията за прихващане на въртящ се двигател. Настройте максималния ток при прихващане (Pr.07-09).

Ръководство MS300, стр. 495.

oH3Прегряване на двигателя (PTC)ID 22_1

Предупреждение за прегряване на двигателя. Регулаторът е открил, че температурата в двигателя е твърде висока.

Кога се задейства: Pr.03-00 = 6 (PTC), сигналът на PTC входа > нивото на PTC в Pr.06-30 (фабрично 50 %)
Време: Незабавно
Параметър: Реакция при грешка: Pr.06-29 0: предупреждение и продължаване на работата; 1: грешка и спиране със забавяне; 2: грешка и спиране по инерция; 3: без предупреждение. При Pr.06-29 = 0 и температура ≤ нивото в Pr.06-30 предупреждението oH3 се изчиства автоматично. При Pr.06-29 = 0 („предупреждение“) се нулира автоматично.
Нулиране: При Pr.06-29 = 0 oH3 се показва като „предупреждение“. Когато температурата е ≤ нивото в Pr.06-30, предупреждението oH3 се изчиства автоматично.
Условие за нулиране: Когато температурата е ≤ нивото в Pr.06-30, предупреждението oH3 се изчиства автоматично.

Причина	Какво да се направи
Двигателят е блокиран.	Отстранете блокирането на двигателя.
Натоварването е твърде голямо.	Намалете натоварването. Заменете двигателя с двигател с по-голяма мощност.
Твърде висока околна температура.	Сменете мястото на монтаж, ако наблизо има нагряващи се устройства. Монтирайте или добавете охлаждащ вентилатор или климатик, за да намалите околната температура.
Неизправност в охладителната система на двигателя.	Проверете охладителната система, за да се уверите, че работи нормално.
Неизправност на вентилатора на двигателя.	Заменете вентилатора.
Работа на ниска скорост за твърде дълго време.	Намалете времето за работа с ниска скорост. Заменете двигателя с двигател за работа с честотен регулатор. Използвайте двигател с по-голяма мощност.
Времето за ускорение/забавяне и работният цикъл са твърде кратки.	Увеличете стойностите на Pr.01-12–01-19 (време за ускорение/забавяне).
Напрежението по V/F кривата е твърде високо.	Настройте Pr.01-01–01-08 (V/F крива), особено напрежението в средната точка (ако то е зададено твърде ниско, товароносимостта при ниска скорост намалява).
Проверете дали номиналният ток на двигателя съответства на стойността, посочена на табелката на двигателя.	Задайте отново правилната стойност на номиналния ток на двигателя.
Проверете дали PTC сензорът е правилно настроен и свързан.	Проверете връзката между PTC терморезистора и защитата от прегряване.
Проверете дали настройката на защитата от блокиране (stall prevention) е правилна.	Задайте подходяща стойност на защитата от блокиране (stall prevention).
Несиметричен импеданс на трите фази на двигателя.	Заменете двигателя.
Хармоничните изкривявания са твърде високи.	Използвайте методи за намаляване на хармоничните изкривявания.

Ръководство MS300, стр. 496.

oH3Прегряване на двигателя (PT100)ID 22_2

Кога се задейства: Pr.03-00 = 11 (PT100), сигналът на входа PT100 > Pr.06-57 (фабрично 7 V)
Време: Незабавно
Параметър: Реакция при грешка: Pr.06-29 0: предупреждение и продължаване на работата; 1: грешка и спиране със забавяне; 2: грешка и спиране по инерция; 3: без предупреждение. При Pr.06-29 = 0 и температура < нивото в Pr.06-56 предупреждението oH3 се изчиства автоматично. Ако температурата е между Pr.06-56 и Pr.06-57, изходната честота е според работната честота, зададена в Pr.06-58.
Нулиране: При Pr.06-29 = 0 oH3 се показва като „предупреждение“. Когато температурата е < нивото в Pr.06-56, предупреждението oH3 се изчиства автоматично.
Условие за нулиране: Когато температурата е < нивото в Pr.06-56, предупреждението oH3 се изчиства автоматично.

Причина	Какво да се направи
Двигателят е блокиран.	Отстранете блокирането на двигателя.
Натоварването е твърде голямо.	Намалете натоварването. Заменете двигателя с двигател с по-голяма мощност.
Твърде висока околна температура.	Сменете мястото на монтаж, ако наблизо има нагряващи се устройства. Монтирайте или добавете охлаждащ вентилатор или климатик, за да намалите околната температура.
Неизправност в охладителната система на двигателя.	Проверете охладителната система, за да се уверите, че работи нормално.
Неизправност на вентилатора на двигателя.	Заменете вентилатора.
Работа на ниска скорост за твърде дълго време.	Намалете времето за работа с ниска скорост. Заменете двигателя с двигател за работа с честотен регулатор. Използвайте двигател с по-голяма мощност.
Времето за ускорение/забавяне и работният цикъл са твърде кратки.	Увеличете стойностите на Pr.01-12–01-19 (време за ускорение/забавяне).
Напрежението по V/F кривата е твърде високо.	Настройте Pr.01-01–01-08 (V/F крива), особено напрежението в средната точка (ако то е зададено твърде ниско, товароносимостта при ниска скорост намалява).
Проверете дали номиналният ток на двигателя съответства на стойността, посочена на табелката на двигателя.	Задайте отново правилната стойност на номиналния ток на двигателя.
Проверете дали PT100 сензорът е правилно настроен и свързан.	Проверете връзката между PT100 терморезистора и защитата от прегряване.
Проверете дали настройката на защитата от блокиране (stall prevention) е правилна.	Задайте подходяща стойност на защитата от блокиране (stall prevention).
Несиметричен импеданс на трите фази на двигателя.	Заменете двигателя.
Хармоничните изкривявания са твърде високи.	Използвайте методи за намаляване на хармоничните изкривявания.

Ръководство MS300, стр. 497.

oSLПредупреждение за прекомерно хлъзганеID 24

Предупреждение за прекомерно хлъзгане. За база се приема максималното хлъзгане (Pr.10-29): предупреждението възниква, когато регулаторът работи с постоянна скорост и F > H или F < H надвиши нивото в Pr.07-29 за времето, зададено в Pr.07-30; 100 % в Pr.07-29 = Pr.10-29.

Кога се задейства: Когато регулаторът работи с постоянна скорост и F > H или F < H надвиши нивото в Pr.07-29
Време: Pr.07-30
Параметър: Pr.07-31 = 0 (предупреждение); 0: предупреждение и продължаване на работата; 1: грешка и спиране със забавяне; 2: грешка и спиране по инерция; 3: без предупреждение
Нулиране: При Pr.07-31 = 0, когато регулаторът работи с постоянна скорост и F > H или F < H вече не надвишава нивото в Pr.07-29, предупреждението oSL се изчиства автоматично.

Причина	Какво да се направи
Проверете дали параметрите на двигателя са правилни.	Проверете параметрите на двигателя.
Натоварването е твърде голямо.	Намалете натоварването.
Проверете дали Pr.07-29, Pr.07-30 и Pr.10-29 са настроени правилно.	Проверете настройките на параметрите, свързани със защитата oSL.

Ръководство MS300, стр. 498.

tUnАвтоматично измерванеID 25

Изпълнява се автоматично измерване на параметрите. По време на автоматичното измерване на пулта се показва tUn.

Кога се задейства: При изпълнение на автоматичното измерване на параметрите на двигателя (Pr.05-00) на пулта се показва tUn.
Нулиране: Когато автоматичното измерване завърши без грешка, предупреждението се изчиства автоматично.
Условие за нулиране: Когато автоматичното измерване завърши без грешка

Причина	Какво да се направи
Изпълнява се автоматично измерване на параметрите на двигателя.	Когато автоматичното измерване завърши, предупреждението се изчиства автоматично.

Ръководство MS300, стр. 499.

oPHLЗагуба на изходна фазаID 28

Загуба на изходна фаза на регулатора.

Кога се задейства: Pr.06-47
Параметър: Pr.06-45 0: предупреждение и продължаване на работата; 1: грешка и спиране със забавяне; 2: грешка и спиране по инерция; 3: без предупреждение
Нулиране: При Pr.06-45 = 0 предупреждението oPHL се изчиства автоматично след спиране на регулатора.

Причина	Какво да се направи
Несиметричен импеданс на трите фази на двигателя.	Заменете двигателя.
Проверете дали окабеляването е правилно.	Проверете кабела. Сменете кабела.
Проверете дали двигателят не е еднофазен.	Изберете трифазен двигател.
Проверете дали токовият датчик не е повреден.	Проверете дали кабелът на управляващата платка не е разхлабен. Ако е така, свържете го отново и изпробвайте регулатора в работа. Ако грешката продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт. С токови клещи проверете дали трите фазни тока са симетрични. Ако токът е симетричен и oPHL продължава да се появява, изпратете регулатора за ремонт.
Проверете дали мощността на регулатора не е по-голяма от мощността на двигателя.	Изберете регулатор, съответстващ на мощността на двигателя.

Ръководство MS300, стр. 500.

SE3Грешка 3 при копиране: различен моделID 30

Грешка 3 при копиране на параметри с пулта (COPY): несъответствие на модела.

Кога се задейства: Предупреждение SE3 възниква, когато при копиране на параметрите бъдат открити различни идентификационни кодове на регулаторите.
Време: Задейства се веднага щом бъде открита грешката.
Нулиране: Ръчно нулиране

Причина	Какво да се направи
Копиране с пулта между регулатори с различен диапазон на мощността.	Целта е основно да се предотврати копиране на параметри между регулатори с различна мощност (HP) или модел.

Ръководство MS300, стр. 501.

ot3СвръхмоментID 31

Предупреждение за свръхмомент 3.

Кога се задейства: Pr.14-75
Време: Pr.14-76
Параметър: Pr.14-74 (избор на откриването на свръхмомент, двигател 3) = 1 или 3; 0: без функция; 1: продължаване на работата след откриване на свръхмомент при постоянна скорост; 2: спиране след откриване на свръхмомент при постоянна скорост; 3: продължаване на работата след откриване на свръхмомент по време на работа (RUN); 4: спиране след откриване на свръхмомент по време на работа (RUN)
Нулиране: Когато изходният ток < Pr.14-75, предупреждението Ot3 се изчиства автоматично
Условие за нулиране: Когато изходният ток < Pr.14-75, предупреждението Ot3 се изчиства автоматично

Причина	Какво да се направи
Неправилна настройка на параметрите.	Задайте отново Pr.14-75 и Pr.14-76.
Механична неизправност (напр. механично блокиране, предизвикващо свръхмомент).	Отстранете причините за неизправността.
Натоварването е твърде голямо.	Намалете натоварването. Заменете двигателя с двигател с по-голяма мощност.
Времето за ускорение/забавяне и работният цикъл са твърде кратки.	Увеличете стойностите на Pr.01-12–01-19 (време за ускорение/забавяне).
Напрежението по V/F кривата е твърде високо.	Настройте V/F кривата (двигател 3, Pr.01-54–01-61), особено напрежението в средната точка (ако то е зададено твърде ниско, товароносимостта при ниска скорост намалява).
Мощността на двигателя е твърде малка.	Заменете двигателя с двигател с по-голяма мощност.
Претоварване при работа на ниска скорост.	Намалете натоварването при работа с ниска скорост. Използвайте двигател с по-голяма мощност.
Компенсацията на момента е твърде голяма.	Настройте компенсацията на момента (Pr.07-73 – коефициент на компенсация на момента), докато изходният ток намалее, без двигателят да блокира.
Неправилни настройки на параметрите за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking), включително повторен пуск след кратковременно отпадане на захранването и след грешка.	Коригирайте настройките на параметрите за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking). Включете функцията за прихващане на въртящ се двигател. Настройте максималния ток при прихващане (Pr.07-09).

Ръководство MS300, стр. 502.

ot4СвръхмоментID 32

Предупреждение за свръхмомент 4.

Кога се задейства: Pr.14-78
Време: Pr.14-79
Параметър: Pr.14-77 (избор на откриването на свръхмомент, двигател 4) = 1 или 3; 0: без функция; 1: продължаване на работата след откриване на свръхмомент при постоянна скорост; 2: спиране след откриване на свръхмомент при постоянна скорост; 3: продължаване на работата след откриване на свръхмомент по време на работа (RUN); 4: спиране след откриване на свръхмомент по време на работа (RUN)
Нулиране: Когато изходният ток < Pr.14-78, предупреждението Ot4 се изчиства автоматично
Условие за нулиране: Когато изходният ток < Pr.14-78, предупреждението Ot4 се изчиства автоматично

Причина	Какво да се направи
Неправилна настройка на параметрите.	Задайте отново Pr.14-78 и Pr.14-79.
Механична неизправност (напр. механично блокиране, предизвикващо свръхмомент).	Отстранете причините за неизправността.
Натоварването е твърде голямо.	Намалете натоварването. Заменете двигателя с двигател с по-голяма мощност.
Времето за ускорение/забавяне и работният цикъл са твърде кратки.	Увеличете стойностите на Pr.01-12–01-19 (време за ускорение/забавяне).
Напрежението по V/F кривата е твърде високо.	Настройте V/F кривата (двигател 4, Pr.01-63–01-70), особено напрежението в средната точка (ако то е зададено твърде ниско, товароносимостта при ниска скорост намалява).
Мощността на двигателя е твърде малка.	Заменете двигателя с двигател с по-голяма мощност.
Претоварване при работа на ниска скорост.	Намалете натоварването при работа с ниска скорост. Използвайте двигател с по-голяма мощност.
Компенсацията на момента е твърде голяма.	Настройте компенсацията на момента (Pr.07-75 – коефициент на компенсация на момента), докато изходният ток намалее, без двигателят да блокира.
Неправилни настройки на параметрите за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking), включително повторен пуск след кратковременно отпадане на захранването и след грешка.	Коригирайте настройките на параметрите за прихващане на въртящ се двигател (speed tracking). Включете функцията за прихващане на въртящ се двигател. Настройте максималния ток при прихващане (Pr.07-09).

Ръководство MS300, стр. 503.

CGdnИзтекло време при наблюдението на CANopen (guarding time-out)ID 36

Изтекло време при наблюдението на CANopen (guarding time-out 1).

Кога се задейства: Когато CANopen Node Guarding открие, че някое от подчинените устройства не отговаря, се показва грешка CGdn. Управляващото устройство задава коефициента и времето при конфигурирането.
Време: Времето, което управляващото устройство задава по време на конфигуриране.
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Управляващото устройство изпраща пакет за нулиране, който изчиства предупреждението.

Причина

Какво да се направи

Времето за наблюдение (guarding time) е твърде кратко или броят на проверките е малък.

Увеличете времето за наблюдение (Index 100C) и броя на проверките.

Неизправност, причинена от смущения.

1. Проверете свързването и заземяването на комуникационната верига. За по-добра защита от смущения отделете комуникационната верига от силовата верига или ги пресичайте под ъгъл 90°.
2. Уверете се, че комуникационната верига е свързана последователно (верижно).
3. Използвайте CANopen кабел или добавете терминиращ резистор.

Ръководство MS300, стр. 504.

CHbnГрешка heartbeat на CANopenID 37

Грешка heartbeat на CANopen

Кога се задейства: Когато CANopen Heartbeat открие, че някое от подчинените устройства не отговаря, се показва грешка CHbn. Управляващото устройство задава времето за потвърждение на producer и consumer при конфигурирането.
Време: Управляващото устройство задава времето за потвърждение на producer и consumer при конфигурирането.
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Управляващото устройство изпраща пакет за нулиране, който изчиства предупреждението.
Записва се: При Pr.00-21 ≠ 3 CHbn е „предупреждение“ и не се записва.

Причина	Какво да се направи
Времето за „heartbeat“ е твърде кратко.	Увеличете времето за heartbeat (Index 1016).
Неизправност, причинена от смущения.	1. Проверете свързването и заземяването на комуникационната верига. За по-добра защита от смущения отделете комуникационната верига от силовата верига или ги пресичайте под ъгъл 90°. 2. Уверете се, че комуникационната верига е свързана последователно (верижно). 3. Използвайте CANopen кабел или добавете терминиращ резистор.
Комуникационният кабел е повреден или има лош контакт.	Проверете или заменете комуникационния кабел.

Ръководство MS300, стр. 505.

CbFnГрешка bus off на CANopenID 39

Грешка BUS off на CANopen.

Кога се задейства: Хардуерно. Когато CANopen картата не е поставена, възниква предупреждение CbFn.
Време: Задейства се веднага щом бъде открита грешката.
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Изключете и включете захранването.
Записва се: При Pr.00-21 ≠ 3 CbFn е „предупреждение“ и не се записва.

Причина	Какво да се направи
Проверете дали картата CANopen е инсталирана.	Уверете се, че картата CANopen е инсталирана.
Проверете дали скоростта на предаване на CANopen е правилна.	Задайте отново скоростта на CANopen (Pr.09-37).
Неизправност, причинена от смущения.	1. Проверете свързването и заземяването на комуникационната верига. За по-добра защита от смущения отделете комуникационната верига от силовата верига или ги пресичайте под ъгъл 90°. 2. Уверете се, че комуникационната верига е свързана последователно (верижно). 3. Използвайте CANopen кабел или добавете терминиращ резистор.
Комуникационният кабел е повреден или има лош контакт.	Проверете или заменете комуникационния кабел.

Ръководство MS300, стр. 506.

CidnГрешка в индекса на CANopenID 40

Грешка в индекса на CANopen

Кога се задейства: Грешка в индекса при CANopen комуникацията
Време: Задейства се веднага щом бъде открита грешката.
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Управляващото устройство изпраща пакет за нулиране, който изчиства предупреждението
Записва се: При Pr.00-21 ≠ 3 Cidn е „предупреждение“ и не се записва.

Причина	Какво да се направи
Неправилна настройка на индекса на CANopen.	Нулирайте индекса на CANopen (Pr.00-02 = 7).

Ръководство MS300, стр. 507.

CAdnГрешка в адреса на станцията CANopenID 41

Грешка в адреса на станцията CANopen (допустими са само 1–127).

Кога се задейства: Грешка в адреса на станцията CANopen
Време: Задейства се веднага щом бъде открита грешката.
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Pr.00-02 = 7
Записва се: При Pr.00-21 ≠ 3 CAdn е „предупреждение“ и не се записва.

Причина	Какво да се направи
Неправилна настройка на адреса на станцията CANopen.	1. Изключете CANopen (Pr.09-36 = 0). 2. Нулирайте CANopen (Pr.00-02 = 7). 3. Задайте отново адреса на станцията CANopen (Pr.09-36).

Ръководство MS300, стр. 508.

CFrnГрешка в паметта на CANopenID 42

Грешка в паметта на CANopen

Кога се задейства: Когато обновите фърмуера на управляващата платка, но вътрешните данни във FRAM не се променят, възниква предупреждение CFrn.
Време: Задейства се веднага щом бъде открита грешката.
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Pr.00-02 = 7
Записва се: При Pr.00-21 ≠ 3 CFrn е „предупреждение“ и не се записва.

Причина	Какво да се направи
Грешка във вътрешната памет на CANopen.	1. Изключете CANopen (Pr.09-36 = 0). 2. Нулирайте CANopen (Pr.00-02 = 7). 3. Задайте отново адреса на станцията CANopen (Pr.09-36).

Ръководство MS300, стр. 509.

CSdnИзтекло време за изчакване на SDO при CANopen (time-out)ID 43

Изтекло време за изчакване (time-out) при предаването на SDO; показва се само на главната станция (master).

Кога се задейства: Когато главното устройство (master) на CANopen изпрати SDO команда и времето за отговор на подчиненото устройство (slave) изтече, възниква предупреждение CSdn.
Време: Задейства се веднага щом бъде открита грешката.
Нулиране: Когато главното устройство изпрати отново SDO командата и получи отговор, предупреждението се изчиства автоматично.

Причина	Какво да се направи
Подчиненото устройство (slave) не е свързано.	Свържете подчиненото устройство (slave) към шината CANopen (BUS).
Цикълът на синхронизация е зададен твърде кратък.	Увеличете времето на синхронизация (Index 1006).
Неизправност, причинена от смущения.	1. Проверете свързването и заземяването на комуникационната верига. За по-добра защита от смущения отделете комуникационната верига от силовата верига или ги пресичайте под ъгъл 90°. 2. Уверете се, че комуникационната верига е свързана последователно (верижно). 3. Използвайте CANopen кабел или добавете терминиращ резистор.
Прекъснат комуникационен кабел или лош контакт в него.	Проверете състоянието на кабела или го сменете.

Ръководство MS300, стр. 510.

CSbnПрепълване на приемния регистър за SDO при CANopenID 44

Препълване на приемния регистър за SDO при CANopen

Кога се задейства: Управляващото устройство изпраща наведнъж твърде много SDO, което води до препълване на буфера
Време: Задейства се веднага щом бъде открита грешката.
Нулиране: Управляващото устройство изпраща пакет за нулиране, който изчиства предупреждението.

Причина	Какво да се направи
Управляващото устройство изпраща наведнъж твърде много SDO.	Проверете дали главното устройство (master) не изпраща твърде много SDO команди. Уверете се, че главното устройство изпраща SDO командите според формата на командата.

Ръководство MS300, стр. 511.

CbtnПредупреждение за грешка при стартирането на CANopenID 45

Предупреждение за грешка при стартирането на CANopen

Кога се задейства: Когато броят на изпратените съобщения за грешка достигне 255
Параметър: Index 6007
Нулиране: Деактивирайте CANopen, след което изключете и включете захранването

Причина	Какво да се направи
Силни смущения, въздействащи върху хардуера.	Проверете дали заземяването, терминиращият резистор и линията на шината са изпълнени правилно.
Неправилна настройка на скоростта на комуникацията.	Проверете настройката на скоростта на комуникацията.
Комуникационната карта не е поставена или е разхлабена.	Уверете се, че комуникационната карта е свързана с регулатора.

Ръководство MS300, стр. 512.

CPtnГрешка във формата на CANopenID 46

Грешка във формата на протокола CANopen.

Кога се задейства: Подчиненото устройство (slave) открива, че комуникационните данни от управляващото устройство не могат да бъдат разпознати, и възниква предупреждение CPtn.
Време: Задейства се веднага щом бъде открита грешката.
Нулиране: Управляващото устройство изпраща пакет за нулиране, който изчиства предупреждението

Причина	Какво да се направи
Управляващото устройство изпраща неправилен комуникационен пакет.	Уверете се, че главното устройство (master) изпраща пакетите във формата на командите по стандарта CANopen DS301.

Ръководство MS300, стр. 513.

PLodГрешка при изтегляне в PLCID 50

Предупреждение за грешка при изтеглянето на програмата в PLC.

Кога се задейства: Когато по време на изтеглянето на PLC програмата в изходния код бъде открит неправилен адрес (напр. адрес извън допустимия обхват), възниква предупреждение PLod.
Време: Задейства се веднага щом бъде открита грешката.
Нулиране: Проверете дали програмата е правилна, и я изтеглете отново. Ако грешката вече не е налице, предупреждението се изчиства автоматично.

Причина	Какво да се направи
При изтеглянето на PLC програмата е открит неправилен номер на данните.	Използвайте правилния номер на данните.

Ръководство MS300, стр. 514.

PLSvГрешка в паметта за запис на PLCID 51

Грешка в данните по време на работа на PLC.

Кога се задейства: Когато по време на работа на PLC програмата открие неправилен адрес за запис (напр. адрес извън допустимия обхват), възниква предупреждение PLSv.
Време: Задейства се веднага щом бъде открита грешката.
Нулиране: Проверете дали програмата е правилна, и я изтеглете отново. Ако грешката вече не е налице, предупреждението се изчиства автоматично.

Причина	Какво да се направи
По време на работа на PLC е открит неправилен адрес за запис.	Уверете се, че адресът за запис е правилен, и изтеглете програмата отново.

Ръководство MS300, стр. 515.

PLdAГрешка в даннитеID 52

Грешка в данните по време на работа на PLC.

Кога се задейства: Когато по време на изтеглянето на PLC програмата при транслирането на изходния код бъде открит неправилен адрес за запис (напр. адрес извън допустимия обхват), възниква предупреждение PLdA.
Време: Задейства се веднага щом бъде открита грешката.
Нулиране: Проверете дали програмата е правилна, и я изтеглете отново. Ако грешката вече не е налице, предупреждението се изчиства автоматично.

Причина	Какво да се направи
По време на работа на PLC външен Modbus е записал/прочел неправилни данни във/от вътрешната PLC програма.	Проверете дали управляващото устройство изпраща правилна команда.
Вградената функция PLC е включена, а в Modbus системата на съоръжението е зададен Modbus адрес на станция, който съвпада с адреса на станцията на вградения PLC (Pr.09-35).	Задайте различни адреси на станциите за Modbus и за вградения PLC.

Ръководство MS300, стр. 516.

PLFnГрешка във функциятаID 53

Грешка в код на функция при изтеглянето на PLC програмата.

Кога се задейства: Когато по време на изтеглянето на PLC програмата бъде открита неправилна команда (неподдържана команда), възниква предупреждение PLFn.
Време: Задейства се веднага щом бъде открита грешката.
Нулиране: Проверете дали програмата е правилна, и я изтеглете отново. Ако грешката вече не е налице, предупреждението се изчиства автоматично.

Причина	Какво да се направи
При изтеглянето на програмата е използвана неподдържана команда.	Проверете дали фърмуерът на регулатора не е стара версия. Ако е така, свържете се с Delta.

Ръководство MS300, стр. 517.

PLorПрепълване на буфера на PLCID 54

Препълване на регистрите на PLC.

Кога се задейства: Когато PLC изпълнява последната команда и тя надхвърля максималния обем на програмата, възниква предупреждение PLor.
Време: Задейства се веднага щом бъде открита грешката.
Нулиране: Проверете дали програмата е правилна, и я изтеглете отново. Ако грешката вече не е налице, предупреждението се изчиства автоматично.

Причина	Какво да се направи
По време на работа на PLC е открита грешка във вътрешния изходен код на програмата.	1. Изключете PLC. 2. Нулирайте PLC програмата (Pr.00-02 = 6). 3. Включете PLC. 4. Изтеглете отново PLC програмата.

Ръководство MS300, стр. 518.

PLFFГрешка във функциятаID 55

Грешка в код на функция по време на работа на PLC.

Кога се задейства: Когато по време на работа на PLC бъде открита неправилна команда (неподдържана команда), възниква предупреждение PLFF.
Време: Задейства се веднага щом бъде открита грешката.
Нулиране: Проверете дали програмата е правилна, и я изтеглете отново. Ако грешката вече не е налице, предупреждението се изчиства автоматично.

Причина	Какво да се направи
PLC изпълнява неправилна команда по време на работа.	При включване на функцията PLC, когато в PLC няма програма, възниква предупреждение PLFF. Това е нормално предупреждение – изтеглете програмата.

Ръководство MS300, стр. 519.

PLSnГрешка в контролната сумаID 56

Грешка в контролната сума на PLC.

Кога се задейства: Когато след включване на захранването на регулатора бъде открита грешка в контролната сума на PLC, възниква предупреждение PLSn.
Време: Задейства се веднага щом бъде открита грешката.
Нулиране: Проверете дали програмата е правилна, и я изтеглете отново. Ако грешката вече не е налице, предупреждението се изчиства автоматично.

Причина	Какво да се направи
По време на работа на PLC е открита грешка в контролната сума.	1. Изключете PLC. 2. Нулирайте PLC програмата (Pr.00-02 = 6). 3. Включете PLC. 4. Изтеглете отново PLC програмата.

Ръководство MS300, стр. 520.

PLEdЛипсва команда за край (END)ID 57

Липсва командата за край (END) в PLC програмата.

Кога се задейства: Когато до изпълнението на последната команда липсва командата End, възниква предупреждение PLEd.
Време: Задейства се веднага щом бъде открита грешката.
Нулиране: Проверете дали програмата е правилна, и я изтеглете отново. Ако грешката вече не е налице, предупреждението се изчиства автоматично.

Причина	Какво да се направи
По време на работа на PLC липсва командата END.	1. Изключете PLC. 2. Нулирайте PLC програмата (Pr.00-02 = 6). 3. Включете PLC. 4. Изтеглете отново PLC програмата.

Ръководство MS300, стр. 521.

PLCrГрешка MCR в PLCID 58

Грешка в командата MCR на PLC.

Кога се задейства: Когато по време на работа на PLC бъде открита команда MC без съответстваща команда MCR, възниква предупреждение PLCr.
Време: Задейства се веднага щом бъде открита грешката.
Нулиране: Проверете дали програмата е правилна, и я изтеглете отново. Ако грешката вече не е налице, предупреждението се изчиства автоматично.

Причина	Какво да се направи
Командата MC е използвана последователно повече от 9 пъти.	Командата MC не може да се използва последователно 9 пъти. Проверете и коригирайте програмата, след което я изтеглете отново.

Ръководство MS300, стр. 522.

PLdFНеуспешно изтегляне в PLCID 59

Неуспешно изтегляне на програмата в PLC.

Кога се задейства: Неуспешно изтегляне в PLC поради краткотрайно отпадане на захранването по време на изтеглянето. След повторно включване на захранването възниква предупреждение PLdF.
Време: Задейства се веднага щом бъде открита грешката.
Нулиране: Проверете дали програмата е правилна, и я изтеглете отново. Ако грешката вече не е налице, предупреждението се изчиства автоматично.

Причина	Какво да се направи
Изтеглянето в PLC е прекъснато принудително и записаната програма е непълна.	Проверете програмата за грешки и изтеглете отново PLC програмата.

Ръководство MS300, стр. 523.

PLSFПревишено време за сканиране на PLCID 60

Времето за сканиране на PLC надвишава максимално допустимото.

Кога се задейства: Когато времето за сканиране на PLC надвиши максимално допустимото (400 ms), възниква предупреждение PLSF.
Време: Задейства се веднага щом бъде открита грешката.
Нулиране: Проверете дали програмата е правилна, и я изтеглете отново. Ако грешката вече не е налице, предупреждението се изчиства автоматично.

Причина	Какво да се направи
Времето за сканиране на PLC надвишава максимално допустимото (400 ms).	Проверете дали изходният код е правилен, и изтеглете програмата отново.

Ръководство MS300, стр. 524.

ECidГрешка в ID на ExComID 70

Грешка: дублиран MAC ID; грешка в настройката на адреса на възела.

Кога се задейства: Дублирана настройка на MAC ID; грешка в настройката на адреса на възела
Нулиране: Коригирайте настройката и изключете и включете захранването

Причина	Какво да се направи
Зададеният адрес е извън обхвата (0–63).	Проверете настройката на адреса на комуникационната карта (Pr.09-70).
Зададената скорост е извън обхвата.	Стандартна: 0–2; нестандартна: 0–7
Адресът съвпада с адреса на друг възел на шината (BUS).	Задайте отново адреса.

Ръководство MS300, стр. 525.

ECLvЗагуба на захранването на ExComID 71

Ниско напрежение на комуникационната карта.

Кога се задейства: Захранващото напрежение 5 V, което регулаторът подава към комуникационната карта, е твърде ниско.
Време: Незабавно
Нулиране: Изключете и включете захранването.

Причина

Какво да се направи

Захранващото напрежение 5 V, което регулаторът подава към комуникационната карта, е твърде ниско.

1. Поставете същата комуникационна карта в друг регулатор MS300 и проверете дали предупреждението ECLv продължава да се появява. Ако да, сменете комуникационната карта с нова; ако не, сменете регулатора.
2. Изпробвайте друга комуникационна карта в същия регулатор и проверете дали предупреждението ECLv продължава да се появява. Ако не, сменете картата; ако да, сменете регулатора.

Картата е разхлабена.

Уверете се, че комуникационната карта е поставена добре.

Ръководство MS300, стр. 526.

ECttТестов режим на ExComID 72

Комуникационната карта е в тестов режим.

Кога се задейства: Комуникационната карта е в тестов режим.
Време: Незабавно
Нулиране: Изключете и включете захранването и преминете в нормален режим

Причина	Какво да се направи
Грешка в комуникационната команда.	Изключете и включете захранването.

Ръководство MS300, стр. 527.

ECbFBus off на ExComID 73

Комуникационната карта открива твърде много грешки по шината (BUS), преминава в състояние BUS-OFF и прекратява комуникацията.

Кога се задейства: Когато регулаторът открие BUS-off (за DeviceNet)
Време: Незабавно
Нулиране: Изключете и включете захранването.

Причина	Какво да се направи
Лош контакт на кабела.	Свържете отново кабела.
Некачествен кабел.	Сменете кабела.

Ръководство MS300, стр. 528.

ECnPЛипсва захранване на ExComID 74

Липсва захранване на DeviceNet.

Кога се задейства: Когато липсва захранване на DeviceNet
Време: Незабавно
Нулиране: Изключете и включете захранването.

Причина	Какво да се направи
Регулаторът открива, че DeviceNet няма захранване.	Проверете дали кабелът и захранването са в изправност. Ако са, изпратете регулатора за ремонт.

Ръководство MS300, стр. 529.

ECFFГрешка във фабричните настройки на ExComID 75

Грешка във фабричните настройки.

Кога се задейства: Грешка във фабричните настройки.
Време: Незабавно
Нулиране: Изключете и включете захранването.

Причина	Какво да се направи
Грешка във фабричните настройки.	Върнете фабричните стойности с DCISoft.

Ръководство MS300, стр. 530.

ECiFВътрешна грешка на ExComID 76

Сериозна вътрешна грешка.

Кога се задейства: Грешка при запис във вътрешната памет
Време: Незабавно
Нулиране: Изключете и включете захранването.

Причина	Какво да се направи
Смущения (шум).	Проверете свързването на веригата за управление и свързването/заземяването на силовата верига, за да предотвратите смущения. Изключете и включете захранването.
Паметта е повредена.	Върнете фабричните стойности и проверете дали грешката продължава да се появява. Ако е така, сменете комуникационната карта.

Ръководство MS300, стр. 531.

ECPPГрешка в данните за параметрите на ExComID 78

Грешка в данните за параметрите на Profibus.

Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно

Причина	Какво да се направи
Неправилен GSD файл.	Вземете правилния GSD файл от софтуера.

Ръководство MS300, стр. 532.

ECPiГрешка в конфигурационните данни на ExComID 79

Грешка в конфигурационните данни на Profibus.

Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно

Причина	Какво да се направи
Неправилен GSD файл.	Вземете правилния GSD файл от софтуера.

Ръководство MS300, стр. 533.

ECEFЛипсва връзка по EthernetID 80

Кабелът за Ethernet не е свързан.

Кога се задейства: Хардуерна проверка
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране

Причина	Какво да се направи
Кабелът за Ethernet е разхлабен.	Свържете отново кабела.
Некачествен кабел за Ethernet.	Сменете кабела.

Ръководство MS300, стр. 534.

ECtoИзтекло време за изчакване на комуникацията (time-out)ID 81

Изтекло време за изчакване (time-out) на комуникацията между комуникационната карта и управляващото устройство.

Условие за нулиране: CMC-EC01: нулира се автоматично, когато комуникацията с управляващото устройство се възстанови

Причина	Какво да се направи
Комуникационната карта не е свързана с управляващото устройство.	Проверете дали връзката на комуникационния кабел е правилна.
Грешка в комуникацията на управляващото устройство.	Проверете дали комуникацията на управляващото устройство е нормална.

Ръководство MS300, стр. 535.

ECCSГрешка в контролната сумаID 82

Грешка в контролната сума при комуникацията между комуникационната карта и регулатора.

Кога се задейства: Софтуерна проверка
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно

Причина	Какво да се направи
Смущения (шум).	Проверете свързването на веригата за управление и свързването/заземяването на силовата верига, за да предотвратите смущения.

Ръководство MS300, стр. 536.

ECrFВръщане към фабричните настройкиID 83

Комуникационната карта се връща към фабричните настройки.

Кога се задейства: Комуникационната карта се връща към фабричните настройки.
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно

Причина	Какво да се направи
Комуникационната карта се връща към фабричните настройки.	Не са необходими действия.

Ръководство MS300, стр. 537.

ECo0Превишение при Modbus TCPID 84

Modbus TCP надвишава максималния брой връзки.

Кога се задейства: Хардуерна проверка
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно

Причина	Какво да се направи
Броят на връзките от главното устройство (Master) надвишава допустимия за комуникационната карта брой.	Намалете броя на връзките от главното устройство (Master).
Връзката остава заета, защото управляващото устройство е свързано, без да комуникира, и не прекъсва връзката Modbus TCP.	Променете програмата на управляващото устройство така, че да прекъсва връзката, когато комуникацията не се използва дълго време.
При всяко свързване на управляващото устройство с комуникационната карта се изгражда нова връзка Modbus TCP, което води до заемане на връзките.	Променете програмата на управляващото устройство така, че при свързване със същата комуникационна карта да използва същата връзка Modbus TCP.

Ръководство MS300, стр. 538.

ECo1Превишение при EtherNet/IPID 85

Ethernet/IP надвишава максималния брой връзки.

Кога се задейства: Хардуерна проверка
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно

Причина	Какво да се направи
Броят на връзките от главното устройство (Master) надвишава допустимия за комуникационната карта брой.	Намалете броя на връзките от главното устройство (Master).
Връзката остава заета, защото управляващото устройство е свързано, без да комуникира, и не прекъсва връзката Modbus TCP.	Променете програмата на управляващото устройство така, че да прекъсва връзката, когато комуникацията не се използва дълго време.
При всяко свързване на управляващото устройство с комуникационната карта се изгражда нова връзка Modbus TCP, което води до заемане на връзките.	Променете програмата на управляващото устройство така, че при свързване със същата комуникационна карта да използва същата връзка Modbus TCP.

Ръководство MS300, стр. 539.

ECiPГрешка в IPID 86

Грешка в настройката на IP адреса.

Кога се задейства: Софтуерна проверка
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно

Причина	Какво да се направи
Конфликт на IP адреси.	Задайте отново IP адреса.
Грешка при конфигурирането на IP адреса чрез DHCP.	Свържете се с ИТ отдела (MIS), за да провери дали DHCP сървърът работи нормално.

Ръководство MS300, стр. 540.

EC3FИмейл предупреждениеID 87

Имейл предупреждение: изпраща се имейл за аларма, когато е изпълнено условието за аларма, зададено за комуникационната карта.

Кога се задейства: Когато е изпълнено условието за аларма, зададено за комуникационната карта
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Незабавно

Причина	Какво да се направи
Изпълнени са условията за аларма, зададени в комуникационната карта.	Не са необходими действия.

Ръководство MS300, стр. 541.

ECbYExCom е заетаID 88

Комуникационната карта е заета: получени са твърде много пакети.

Кога се задейства: Софтуерна проверка
Нулиране: Ръчно нулиране

Причина	Какво да се направи
Комуникационните пакети са твърде много, за да бъдат обработени от комуникационната карта.	Намалете броя на комуникационните пакети.

Ръководство MS300, стр. 542.

ECCbРазкачена карта ExComID 89

Предупреждение за разкачена комуникационна карта.

Кога се задейства: Прекъсната връзка с комуникационната карта.
Нулиране: Нулира се автоматично след повторно поставяне на комуникационната карта
Условие за нулиране: Незабавно

Причина	Какво да се направи
Комуникационната карта е разхлабена.	Поставете отново комуникационната карта.

Ръководство MS300, стр. 543.

CPLPКопиране на PLC: грешна паролаID 90

Грешна парола при копиране на PLC. Когато KPMS-LE01 копира PLC програмата и паролата на PLC е неправилна, възниква предупреждение CPLP.

Кога се задейства: Паролата на PLC е неправилна.
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Директно нулиране

Причина	Какво да се направи
Паролата на PLC е неправилна.	Въведете отново правилната парола на PLC.

Ръководство MS300, стр. 544.

CPL0Копиране на PLC: грешка в режима на четенеID 91

Грешка в режима на четене при копиране на PLC.

Кога се задейства: Неправилна процедура при копиране на PLC в режим на четене
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Директно нулиране

Причина	Какво да се направи
Използвана е неправилна процедура при копиране на PLC в режим на четене.	Изключете и включете захранването и копирайте отново PLC в режим на четене.

Ръководство MS300, стр. 545.

CPL1Копиране на PLC: режим на записID 92

Грешка в режима на запис при копиране на PLC.

Кога се задейства: Неправилна процедура при копиране на PLC в режим на запис
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Директно нулиране

Причина	Какво да се направи
Използвана е неправилна процедура при копиране на PLC в режим на запис.	Изключете и включете захранването и копирайте отново PLC в режим на запис.

Ръководство MS300, стр. 546.

CPLvКопиране на PLC: грешка във версиятаID 93

Грешка във версията при копиране на PLC. Когато в регулатор MS300 се копира програма на вграден PLC, която не е за MS300, възниква предупреждение CPLv.

Кога се задейства: Софтуерна проверка
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Директно нулиране

Причина	Какво да се направи
В MS300 е копирана PLC програма, която не е за MS300.	Проверете дали копираната PLC програма е за MS300. Използвайте правилната PLC програма за MS300.

Ръководство MS300, стр. 547.

CPLSКопиране на PLC: грешка в размераID 94

Грешка в обема при копиране на PLC.

Кога се задейства: Софтуерна проверка
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Директно нулиране

Причина	Какво да се направи
Копираната в MS300 PLC програма надвишава допустимия обем.	Проверете дали копираната PLC програма е за MS300. Използвайте PLC програма за MS300 с правилен обем.

Ръководство MS300, стр. 548.

CPLFКопиране на PLC: функция PLCID 95

Копирането на PLC с KPMS-LE01 трябва да се изпълнява при изключена функция PLC.

Кога се задейства: Софтуерна проверка
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Директно нулиране

Причина	Какво да се направи
Функцията PLC е включена, докато KPMS-LE01 копира PLC програмата.	Първо изключете функцията PLC, след което изпълнете отново копирането на PLC.

Ръководство MS300, стр. 549.

CPLtКопиране на PLC: изтекло време за изчакване (time-out)ID 96

Изтекло време за изчакване (time-out) при копиране на PLC.

Кога се задейства: Софтуерна проверка
Време: Незабавно
Нулиране: Ръчно нулиране
Условие за нулиране: Директно нулиране

Причина	Какво да се направи
KPMS-LE01 е изваден по време на копирането на PLC програмата.	Не изваждайте KPMS-LE01 по време на копирането на PLC програмата.

Ръководство MS300, стр. 550.

Въпроси и отговори

Грешката се появява отново веднага след RESET — защо?

Нулирането не отстранява причината. При някои кодове нулирането е разрешено чак след като условието изчезне или след изчакване — вижте „Условие за нулиране“ при кода. Преди RESET командата за ход трябва да е изключена, за да не тръгне двигателят веднага.

Как да разбера коя грешка е била последна?

Регулаторът пази последните грешки като номер (ID) в параметрите за запис на грешки. Номерът се сверява с колоната ID в списъка по-горе.

Помагате ли с диагностика и ремонт?

МЕХАТРОНИКС ЕООД е официален дистрибутор на Delta Electronics в България от 2013 г. Пишете ни с модела, кода на грешката и кога се появява — ще помогнем с настройката, резервните части или новия регулатор.

Не открихте решение?

Изпратете ни модела на регулатора и двигателя, кода и кога се появява.

Изпратете запитване Честотни регулатори Delta

Източник: Delta Electronics, MS300 User Manual, издание 30.04.2024 (DELTA_IA-MDS_MS300_UM_EN_20240430), глави „Warning Codes“ и „Fault Codes“. Преводът и обобщението са на МЕХАТРОНИКС ЕООД; при разлика важи оригиналът.

DELTA MS300 — КОДОВЕ НА ГРЕШКИ

Най-честите грешки

ocA — Свръхток при ускорение

ocd — Свръхток при забавяне

ocn — Свръхток при работа с постоянна скорост

GFF — Земно съединение

ovA — Пренапрежение при ускорение

ovd — Пренапрежение при забавяне

LvA — Ниско напрежение при ускорение

Lvn — Ниско напрежение при постоянна скорост

oH1 — Прегряване на IGBT

oL — Претоварване

EoL1 — Електронна термична защита 1

EF — Външна грешка

CE10 — Изтекло време за изчакване на Modbus комуникацията (time-out)

Всички 81 кода на грешки

Предупреждения — 71 кода

Въпроси и отговори

Грешката се появява отново веднага след RESET — защо?

Как да разбера коя грешка е била последна?

Помагате ли с диагностика и ремонт?

Не открихте решение?

`ocA` — Свръхток при ускорение

`ocd` — Свръхток при забавяне

`ocn` — Свръхток при работа с постоянна скорост

`GFF` — Земно съединение

`ovA` — Пренапрежение при ускорение

`ovd` — Пренапрежение при забавяне

`LvA` — Ниско напрежение при ускорение

`Lvn` — Ниско напрежение при постоянна скорост

`oH1` — Прегряване на IGBT

`oL` — Претоварване

`EoL1` — Електронна термична защита 1

`EF` — Външна грешка

`CE10` — Изтекло време за изчакване на Modbus комуникацията (time-out)